Прыжок с парашютом перелом
Ну ребят поделитесь соображениями …
В октябре при прыжке получил серьезную травму. 5 переломов в голеностопном суставе. Только месяц назад сделали последнюю операцию. ВРоде начал ровно ходить.
Вчера прыгнул.
Оххоо.. как я этого ждал. Все прошло штатно, с девочкой даже 5 фигур сделали с 3х тысяч. (после такого перерыва с первого прыжка). Приземление супер. (классик сцуко мягкий парашют, но тупооой)) )
У кого еще были подобные случаи возвращения в спорт? и стоит ли игра свеч? 🙂
Хм, я порвал связки на ноге просто встав со стула с затёкшими ногами. После этого решил, что вставать со стула для меня опаснее, чем прыгать с парашютом, и спокойно на свой др прыгнул снова, вот ещё собюираюсь
ну связки и сустав в порошок…. )) ну в смысле сейчас искусственный ужо стоит
прежде чем прыгать, почитайте приказ №450
там все сроки лечения и все травмы, с которыми низя прыгать, расписаны
кому интересно подробнее, могу проконсультировать
а чтобы при приземении не рвать связки и проч. советую походить в качалку.
велосипедик всякий, и проч
моего наставника это спасло от аццкого перелома
Надорвал связки на ноге, трещина на пятке, боль в колене(это всё на одной ноге)…ну конечно не большие уж травмы, но прыгаю не смотря ни на что!
а я кажеться рекорд побила, 2 недели после операции (аппендицита) прошло а я за парашют, правда это был мой 2 прыжок, ща еще хчу
так я 2 раза связки рвал, пока на Т4 прыгал, и после каждого раза чтобы быстрее начать прыгать, пока боль от нагрузки на ноги еще была — одевал на прыжки ботинки от сноуборда (в них внутри мягко и снаружи жестко — так что самое то)
В начале лета сделал подушку на 8 метрах
Растянул связки и ушиб поясницу
Через 3 недели,сев в самолёт,хотел забиться под лавку,сказать,что меня нет и забыть про парашюты
Сейчас прыгаю вполне зачётно
А сколько не рекомендуется прыгать после перелома ноги?…
Это лучше обсудить со своим врачем.
А потом применить уменьшающий коэффициент для поправки на перестраховку врача 🙂
ну вы бедняжки))) а у меня только раз был случай,купол рано свалила и с пяти метров на позвоночник…ну повезло что все обошлось!!!
а я както в ветер сильный прыгала!!! при приземлении шмякнулась копитально так еще и с дубом прыгала меня еще и протащило!!!!!!!!!! заработала сотрясение мозга!!!!!!!!! после личения поехала сново на прыжки так я в самалете так боялась(сама незнаю почему) но стоило прыгнуть и страх как рукой снело!!!!!!))))
В 2005 при прыжке с третьего этажа, зачем я это сделал до сих пор осознать не могу, получил компрессионный 2-й степени и левая душка оскольчатый 1-го поясничного позвонка. Через два года закончил АФФ. 8 месяцев назад сломал лодыжку, начал прыгать черес пол года.
#12
У меня точно такой же случай был!
Но правда я почему-то этому обрадовался: Было чему сотрясаться!)))
После этого у меня страх пропал! Начал прыгать на правильность и точность! Допрыгался! Порвал связки! Страх вернулся!
Ну сейчас вроде всё нормально, но лишний раз не рискую!
смотрел по телеку про мужика, который с дугой и запутавшейся в дуге запаске приземлился на дерево, весь переломался, теперь то ли он уже прыгал, то ли ждет пока выздоровеет=)))
Сломала ногу на 13 прыжке,но все равно прыгаю)))))
Компрессионный перелом позвоночника 2-3 степени, три месяца реабилитации а потом по не множку училься ходить. При первых прыжкаг молчал о травме, потом сказал. Прыгаю до сих пор))) но акуратно, чтоб не повторилось )))
У знакомого пол кости вставленной в ноге, до сих пор молчит и прыгает)))
А я две недели назад сломал — первый уровень AFF, все выполнил нормально — контролируемое отделение, свободное падение, 5 имитаций раскрытия, раскрытие на 1600, управление куполом, выход на заданный район… Но при приземлении (а выпал первый снег), не рассчитал расстояние (по высотомеру почти 0) и на высоте 15 метров сделал подушку… В итоге — двулодыжечный перелом и подвывих сустава… Уровень зачли… Теперь 2-3 месяца нуно скоротать (гипс+реабилитация) и в трубу, для начала…)))
Владимир, здраствуйте! Был компрессионный перелом первого поясного позвонка, вставили распорку между позвонком. Подскажите на сколько рисково прыгнуть с парашютом???
Алексей, рекомендую проконсультироваться с лечащим врачом на тему допустимости ударных нагрузок на сжатие. А так, по умолчанию, минимум полгода после травм опорно-двигательного аппарата
Источник
Все, кто решил прыгнуть с парашютом, исполнены романтики. Они насмотрелись видео роликов, как парашютисты задорно вываливаются из утробы самолёта, и начинают захватывающий полёт к земле. Сначала они кувыркаются в небесах, а потом парашют раскрывается, и начинаются головокружительные виражи на управляемом «летающем крыле».
Не буду подробно рассказывать о подготовительных тренировках и наставлениях парашютного инструктора.
В основном, на тренировках учатся правильно сгруппироваться перед приземлением. Это самое-самое основное – правильно выставить ноги. Какая либо самодеятельность на этом этапе, заканчивается серьёзными травмами с переломами ног.
Конечно же, первый парашют, самый простой, самый надёжный, и самый неуправляемый. Современные системы раскрытия парашюта автоматические и не требуют вмешательства человека. Этому человеку надо только одно — самостоятельно сделать шаг в бездну. И всё.
Дальше, как повернёт судьба. Даже, если человек от ужаса потеряет сознание, парашютная автоматика сработает.
Когда начинающий парашютист, упакованный в парашютную систему, оказывается в самолёте, вся романтика уходит в пятки. А точнее, практически всех, охватывает животный страх. Этот страх не шуточный. Разница только в степени самообладания каждого человека и его веры в то, что исход будет благополучный.
Боятся все. Даже опытные парашютисты. Нет таких людей, которые бы не испытывали инстинкта самосохранения. Ну, разве что люди, с психическими отклонениями.
Для прыжка парашютист экипируется двумя парашютами. Один основной, который размещается за спиной и весит около 30 килограмм, а второй запасной. Он маленький, крепится на груди, весит не много и дай Бог им никогда не пользоваться.
Набор высоты, сопровождается отнюдь не воодушевлением. А когда открывается люк, из которого в салон врывается мощный напор ледяного воздуха и жуткая бездна, в которую нужно будет шагнуть, человек вплотную сталкивается с переживанием реального страха смерти.
И это уже не кино и не компьютерная игра. Это ты на пороге люка. Сделав шаг в бездну, ничего обратно не вернёшь.
Не все могут пересилить и заставить себя оттолкнуться от борта и доверить свою жизнь парашюту. Однако большинство, всё же решается и отчаянно, порой с воплями, вываливаются за борт. Бывает, что инструктор вылавливает в салоне паникующего парашютиста, и вежливым пинком, под пятую точку отправляет в полёт.
Надо отметить, что приземлившись, эти горе парашютисты испытывают чувство огромной благодарности инструктору, за доставленное удовлетворение после прыжка. И вот почему.
Переборов весь ужас высоты и, всё же шагнув в бездну, человек, не чувствует свободного падения. Если прыжок выполняется из самолёта, то вытяжной фал, который крепиться на тросе в салоне, тут же стягивает чехол с купола и по мере отделения человека от самолёта, купол начинает наполняться. Длится это, около трёх секунд, после которых ощущается мощный рывок и парашютист повисает под куполом раскрывшегося парашюта, на высоте от 600 до 800 метров над землёй.
Поняв, что жизни больше ничего не угрожает, человека охватывает дичайший восторг. Передать это словами невозможно. Красота неба, неописуемая тишина, после шума двигателей в самолёте и чистый, почти первозданный высотный воздух пьянит человека и вызывает душераздирающее ликование.
Парашютист, если он прыгнул впервые, ещё не знает, что раскрытие купола ещё не всё. Не менее ответственный момент – это встреча с планетой. Сила удара о её поверхность доходит до 500 кг. Это зависит от веса человека и силы ветра. Поэтому парашютный инструктор всегда орёт в рупор, приземляющимся парашютистам: «Ноги!! Ноги!!!».
Очень слышно. Опускаясь с парашютом, слышно даже как люди на земле разговаривают.
Никогда не надо пытаться устоять после касания. Как правило, человек падает на спину. Сильно сжатые в коленях ноги, срабатывают, как пружины и туловище падает на спину. Но опасаться сильного удара не стоит. Купол в момент приземления распластывается в блин, и стропы тут же натягиваются, бережно опуская человека. Травм от этого не бывает. Главное вовремя погасить это купол, если дует ветерок. Удержать его нельзя. Если парашютисту не удалось сразу погасить купол, его будет тащить по земле, пока не стихнет ветер, или он всё же ухитриться и подтянет нижние стропы для его укрощения. Приходилось наблюдать эти драматические моменты, когда человек попадал в зону порыва ветра. Людей волокло по земле, иногда метров 500, со всеми последствиями.
Теперь о девушках, которые мечтают о парашютном прыжке. Бывают и такие.
Я бы не советовал им этого делать и выбросить эту мысль из головы изначально. Всё дело в том, что в парашютном прыжке человек испытывает огромное нервное перенапряжение. За один прыжок человек теряет в весе до четырёх килограмм. Этот вес быстро восстанавливается. (Похудеть подобным методом не получится ) (: Сам же, подобный факт, говорит о не шуточном переживании.
Но не это представляет опасность, хотя психика человека должна быть очень крепкой. Опасность для женского организма представляют мощные динамические перегрузки. Первая, это рывок во время раскрытия парашюта и вторая удар при приземлении. Удар очень сильный и может травмировать женские детородные органы. Гарантировать, что всё будет в порядке, не возьмётся никто. Другими словами этот удар может спровоцировать опущение матки. А нынешняя физическая подготовка современных молодых людей оставляет желать много лучшего. Но, если девушка физически крепкая, занимается спортом, ей ничего не угрожает.
Если есть желание прочесть ещё описание парашютных прыжков, найдите статью под названием «Промедол. Будни военного лётчика» буду очень признателен за отзывы. Ведь то, что написано в этой статье было на самом деле.
Источник
28.11.2016
Травма при прыжке с парашютом
Говорят, что прыгать с парашютом страшно. Ну, да. Страшно. Особенно второй раз. Первый прыжок как то не понимаешь. Пока всё в новь. Одел ранец с куполом, пристегнул запасной парашют, прошёл контроль, сел в самолёт. Потом самолёт поднимается в небо, открывается дверь, и по команде выпускающего «Пошёл!» делаешь шаг вперёд.
На земле долго соображаешь, как вообще ты дошёл до такой жизни, сворачиваешь купол и идёшь на укладку.
А вот второй раз, уже зная что и как будет – мандраж пробирает до кончиков пальцев.
А потом – привыкаешь к выбросам адреналина и уже не можешь без них жить.
***
Кстати парашютный спорт считается одним из самых безопасных и малотравматичным. На первом месте по количеству погибших всегда оставалось за альпинизмом. А парашют где то на пятом или шестом месте. Не верите? Тогда милости просим к нам.
***
Зима. Взлётная полоса расчищена грейдером. По её бокам – высокие, ещё не заледенелые сугробы только что наваленного снега. Грейдер постарался на славу – показал зиме, кто на лётном поле хозяин, и, что снегопад, длившийся всю ночь не смог победить его многосильный мотор и жажду выпустить в небо самолёты – кукурузники с парашютистами на борту.
Именно этот сугроб, который справа от полосы, если смотреть против ветра, спас когда то мою нынешнюю жизнь.
***
Сразу, после раскрытия купола всё пошло не по сценарию. Порывом ветра купол крыло перехлестнуло тремя или четырьмя стропами и погасило. На трепещущей по ветру тряпочке пролетел метров сто вниз, пытаясь снять перехлёст. Потом плюнул на это дело (комочек слюны сразу улетел куда то вверх), и «отцепился», одновременно нажав на кнопки двух замков подвесной системы. Удачно получилось, перекоса замков не случилось (не зря на земле дрессировали), и тряпочка основного купола улетела куда то вверх и в бок. Теперь согнуть ноги в коленях, откинуть голову назад, кольцо запаски выдернуто… Фууу. Есть раскрытие. Теперь ноги бы не поломать. До ближайшего травмпункта час на Скорой.
Уже у самой земли, уже ножки сжал, готовясь к приземлению – внезапный, какой то дикий порыв ветра резко уводит купол наискось вверх, закручивает каруселью и со всей дури швыряет меня на землю. Вся подготовка к посадке – коту под хвост. Приземляюсь, ударившись об сугроб, что рядом со взлёткой, в последний момент смягчив удар развернувшись на стропах, чтобы долбануться не в лоб, а размазать удар по касательной.
***
Очухался в больнице с сотрясением мозга. Но ничего не поломал. Лечащий врач, отбиваясь от десятка товарищей по команде, сказал, что всё хорошо, дня через три выпишут. А пока, говорит, витамины ему нужны. Яблоки там, апельсины. Ага. Фрукты. Зимой. В глуши сибирской. В восьмидесятые…
Было проще купить на рынке двухлитовую банку чёрной икры. Тоже витамины. И не намного дороже, чем фрукты, но искать проще.
Травматологу надолго запомнился утренний обход. В палате, как Карлсон с банкой варенья, сидел семнадцатилетний пацан с банкой чёрной икры и уплетал её ложкой прям из банки, не забывая угощать соседей по палате. Увидев врача, жестом показал на стол, где на тарелке лежало около десятка бутербродов с чёрной икрой и стоял чайник с заваркой.
— Доктор! Хорош лечить! Присаживайтесь.
Завтрак удался на славу. Степенно откушав чаю, врач поднялся из за стола, сказал спасибо и, уже в дверях, обернулся ко мне.
— Завтра выпишу. Но ты заходи, если что. И всё будет по первому разряду. И рентген, и гипс, и вообще.
Источник
О прелестях и опасностях свободного падения при прыжке с парашютом в прямом эфире Радио TUT.BY рассказывали тандем-инструктор центрального аэроклуба ДОСААФ Евгений Дерновой и Ксения Ломова, героиня, которая на днях совершила свой первый прыжок.
Полный вариант беседы слушайте тут
Каким образом можно прыгнуть с парашютом?
Евгений: У нас есть два вида прыжков. Первый — самостоятельный прыжок с 900 метров на круглом десантном куполе. Человек прыгает, через 3 секунды дергает кольцо, парашют раскрывается, и человек плавно спускается на землю. И есть прыжок в тандеме с инструктором на парашюте типа «крыло» с высоты трех километров. Инструктор цепляет пассажира к себе — к подвесной системе — и вместе с ним покидает самолет. Через 30-40 секунд свободного падения раскрывается парашют, и они плавно приземляются. Парашютом управляет инструктор, и приземление происходит также на ноги инструктора. Если есть желание, инструктор может дать возможность человеку поуправлять куполом.
Почему можно прыгать с такой большой высоты только с инструктором?
Евгений: Существуют определенные программы, принцип которых, как и везде, от простого к сложному. Для того чтобы достичь такого уровня и самостоятельно прыгать с задержкой раскрытия парашюта, необходимо пройти большую подготовку, что с первого раза еще ни у кого не получалось и, наверное, не получится. Нужно знать массу вещей, а кроме того, необходимо приобрести сам навык.
Бывает ли, что приземляетесь не туда, куда запланировано, на огород или крышу дома? Люди не жалуются?
Евгений: Да, конечно, такие случаи бывают. Люди жалуются вообще на наличие аэродрома, им неприятно, что аэродром гудит рядом, хотя он существует уже годов с тридцатых, а те, кто живет вокруг, уже сами выбирают себе место поселения. Конечно, резкое изменение метеоусловий способствует тому, что парашютиста куда-то отнесет ветром.
Сколько стоит прыжок с парашютом?
Евгений: Самостоятельный прыжок стоит 131 000 белорусских рублей — неважно, первый или десятый. К сожалению, пока у нас не разработана поощрительная система для постоянных клиентов. Прыжок в тандеме стоит 360 000 рублей. Еще есть специальная ускоренная программа обучения свободному падению (АФФ) — для тех, кто хочет серьезно заняться этим спортом, но кому не позволяет возраст. Ведь в профессиональную сборную команду Беларуси мы набираем молодежь от 15 до 20 лет. Программа АФФ состоит из порядка 10 прыжков: сразу человек прыгает на парашюте типа «крыло», первый прыжок он прыгает в тандеме, затем прыжок с двумя инструкторами и постепенно, до 10-го прыжка все усложняется. После прохождения этой программы человек уже имеет право прыгать самостоятельно с парашютом типа «крыло».
Сколько стоит парашют?
Евгений: Он стоит столько же, наверное, сколько и машина: цена начинается от 4000 долларов.
Как вы инструктируете людей до прыжка?
Евгений: Есть ряд необходимых действий, которые человек должен выполнить. Необходимо перед отделением от самолета или вертолета принять определенное положение: держать руки, ноги и голову в определенном месте. После отделения от самолета инструктор подает сигнал (как правило, хлопком по плечам) о том, что прыгающий может, допустим, расправить руки и лететь, как птица. Перед раскрытием парашюта опять двумя хлопками студент оповещается о том, что руки необходимо убрать, раскрывается парашют. И на приземлении человек убирает ноги, приземление осуществляется на ноги инструктора.
Есть ли медицинские противопоказания к тому, чтобы прыгать с парашютом?
Евгений: Есть целый медицинский приказ, в котором все это оговорено.
Ксения, на что проверяют перед прыжком? Нужно ли было приносить какие-то справки?
Ксения: Нет, с собой ничего брать не нужно, помимо паспорта. Проверяют зрение и давление. Прямо при мне одну из девушек отсеяли по причине низкого давления.
Часто ли ломают руки-ноги при прыжках?
Евгений: Случается, причем у парашютистов любой классификации.
На ком лежит ответственность за это? Заключаете ли вы какой-то договор?
Евгений: Перед прыжком человек заполняет заявление об освобождении от ответственности, в котором он указывает, что у него нет психических заболеваний, что он не намерен совершить самоубийство. Если что-либо, указанное в этом заявлении, случается по вине прыгающего, то ответственность, конечно, ложится на него.
А какие вы можете дать гарантии того, что все пройдет нормально?
Евгений: Рассказывается все, как есть, мы даем минимальный пакет знаний по парашютной технике. Самое главное, что человек, который решил совершить прыжок, хочет этого сам, поэтому уговаривать никого не приходится.
Ксения: На инструктаже все подавалось таким образом, что несчастные случаи бывают, но не так часто, как ты себе это представляешь в обычной жизни. Мне кажется, это не опасней, чем ездить на автомобиле. Да, всегда есть риск, но не стоит делать акцент на отрицательной стороне.
Как можно совершить прыжок? Во сколько нужно приехать, что знать?
Евгений: Необходимо приехать к часу дня субботы или воскресенья с документом, удостоверяющим личность, и деньгами. Нужна безопасная обувь: хорошие кроссовки или ботинки типа солдатских. Одежда произвольная, но удобная и достаточно закрытая — наверху холодно, к тому же можно получить травму, поцарапаться.
Нужно ли проводить инструктаж перед каждым своим прыжком?
Евгений: Инструктаж проводится в том случае, если человек прыгает первый раз в этом сезоне. Если он делает повторный прыжок в течение этого же сезона, то имеет право не присутствовать при инструктаже.
Можно ли прыгнуть с парашютом ночью или поздно вечером?
Евгений: Нет, у нас это можно сделать только в светлое время суток. Летное время по выполнению прыжков заканчивается за полчаса до захода солнца.
Говорят, что первый прыжок — самый нестрашный, а страшно становится уже после второго, третьего…
Евгений: Честно говоря, я особо не помню своих первых прыжков, но логически — да, второй прыжок более осознанный, уже знаешь, чего ждать.
Источник