Видео как наложить шины крамера при переломе
Шина Крамера — простое и гениальное изобретение середины прошлого века, принадлежащее советскому ученому, врачу-травматологу Гарри Крамеру, до настоящего времени широко применяется в травматологии. Шина Крамера является самым удобным средством фиксации при переломах конечностей, шейного отдела позвоночника в быту и на производстве, во время ДТП и занятий спортом, на время транспортировки пострадавшего в больницу.
Легкость, надежность, удобство и возможность моделирования на любом участке тела – качества, благодаря которым это приспособление имеет постоянную «прописку» на станциях скорой помощи, в медицинских и травматологических пунктах, отделениях больниц.
Автор статьи / Эксперты сайта
Шулепин Иван Владимирович, врач травматолог-ортопед, высшая квалификационная категория
Общий стаж работы более 25 лет. В 1994 г. окончил Московский институт медико-социальной реабилилитологии, в 1997 г. прошел ординатуру по специальности «Травматология и ортопедия» в Центральном научно-исследовательском институте травмотологии и ортопедии им. Н.Н. Прифова.
Устройство
Конструкция чрезвычайно проста, она представляет собой лестницу из металлической проволоки, которую можно согнуть в любом месте и под любым углом, повернуть вокруг оси – словом, придать ей форму, наиболее физиологичную для конкретной части тела. При этом пострадавшему причиняется гораздо меньше боли, чем при наложении деревянной шины или шины из подручного материала.
Наружный каркас (рама) изготавливается из алюминиевого сплава, это придает гибкость и возможность принимать нужную форму. Внутренние перемычки (сетка) изготовлены из негнущейся стальной проволоки, которая и обеспечивает жесткую фиксацию.
Благодаря сетчатому строению, шина имеет небольшой вес, что также уменьшает вероятность травмирования при перевозке пациента. Помимо этого, можно быстро смонтировать шину и фиксировать не только сам участок перелома, но и ближайшие к нему суставы, а при необходимости — и всю конечность. Это обеспечивается за счет надежного обездвиживания. Также предупреждается смещение отломков во время транспортировки пациента в лечебное учреждение.
Шины Крамера бывают самых различных размеров: от маленьких и узких для кисти до 2-метровых, накладываемых на бедро, плечо, есть и широкие конструкции на случай переломов позвоночника, костей таза.
Производители лестничных шин – различные российские компании, заводы и объединения по выпуску медицинских принадлежностей. Стоимость невысока – от 500 рублей, приобрести можно в магазинах медицинской техники, в интернете на сайтах компаний-поставщиков.
Показания к применению
Проволочная шина используется при оказании первой помощи для временной иммобилизации при таких травмах:
- переломах и вывихах верхней конечности;
- переломах и вывихах нижней конечности;
- переломах костей плечевого пояса;
- переломах костей таза;
- повреждениях шейного отдела позвоночника;
- разрывах связок, мышц и сухожилий, нервных волокон, сосудов;
- повреждениях суставов;
- обширных ожогах и отморожениях конечностей;
- тяжелых черепно-мозговых травмах.
Однако применение не ограничивается только лишь тяжелыми травмами, ее вполне можно наложить для временной фиксации при несложных переломах, ранах в области суставов, а также при воспалительном процессе, когда необходим покой конечности (воспалении сухожилий, суставов, гнойном процессе).
С другой стороны, это — лишь временная мера, чтобы доставить пациента в больницу, где ее заменят на гипсовую повязку после обследования, или направят больного на операцию, если это необходимо.
Наложение шины при переломах
В практике шина наиболее востребована для первичного обездвиживания при различных переломах – как со смещением, так и без него. При этом нужно соблюдать следующие правила ее наложения. Общий алгоритм действий таков:
- сначала надо выполнить моделирование (изогнуть), но примерять на здоровую, а не на травмированную конечность, чтобы не допустить дополнительного травмирования;
- моделирование должно соответствовать конфигурации поврежденной конечности в данный момент, чтобы не изменять ее форму, не усугублять травму;
- шину необходимо обернуть ватой и замотать бинтом, чтобы металлическая поверхность не давила на тело, а если она уже в чехле, то этого делать нет необходимости;
- между шиной и костными выступами (локтем, лодыжкой, пяткой) нужно подложить небольшие ватно-марлевые подушечки, чтобы не было сдавливания;
- одежда и обувь не снимаются, шина накладывается сверху, если перелом закрытый, если же имеется открытая рана, прежде нужно разрезать одежду, обработать кожу вокруг настойкой йода, рану закрыть стерильной марлевой повязкой;
- в морозную погоду поверх шины нужно укутать конечность одеялом, теплой одеждой, чтобы охладившийся металл не повредил кожу.
Наложение при переломе плеча
Моделируют шину на здоровой руке, накладывают от здорового плечевого сустава, далее вдоль плечевого пояса сзади и спускаются по наружной поверхности плеча, предплечья до кончиков пальцев, изогнув в области локтя под углом 90°, оборачивают ватой и бинтом, на концах привязывают тесемки. Прикладывают к поврежденной руке, предварительно подложив подмышку ватный или матерчатый валик и слегка подав плечо вперед примерно на 30°. Верхний конец должен заходить на здоровый плечевой сустав. Тесемки завязывают, сверху на всем протяжении прибинтовывают широким бинтом.
Наложение при переломе предплечья
Подготавливают шину, моделируя по здоровой руке, от кончиков пальцев до верхней трети плеча, согнув в локтевом суставе под прямым углом. Оборачивают, прикладывают по наружной поверхности конечности, предварительно положив в ладонь и под локтевой отросток ватно-марлевый валик. Прибинтовывают, снаружи оборачивают косынкой или шарфом, широким бинтом, подвешивают к шее, чтобы у руки был упор. Если имеется только перелом лучевой кости без смещения, шину кладут от кончиков пальцев до локтевого сустава, руку подвешивают на косынку.
Наложение при переломе бедра
Шина Крамера на бедре эффективна при переломах в нижней и средней трети. При более высоких повреждениях она не дает достаточно жесткой фиксации из-за сильного сокращения мощных мышц, в этих случаях применяются деревянные не гнущиеся шины. Обязательно наличие 3 шин разных размеров. Одна должна идти по задней поверхности, начиная от подошвенной стороны пальцев стопы, в области пятки ее сгибают под прямым углом, а под коленом слегка выгибают вперед. Верхний край шины должен доходить до уровня лопатки. Другая шина идет по наружной поверхности голени и бедра от края стопы до подмышечной области, третья – по внутренней стороне голени и бедра от края стопы до паховой складки. Все это осторожно укладывают поверх одежды и обуви, фиксируют тесемками на спине, бинтом на стопе, голени и бедре.
Важно все это делать пошагово, чтобы не увеличить смещение отломков кости.
Наложение при переломе голени
На голень также накладывают 3 шины: по задней и боковым поверхностям. Заднюю изгибают на уровне пятки в виде сапожка, ведут от пальцев до верхней трети бедра, в подколенную ямку кладут небольшой валик, чтобы не было движений в суставе. Наружная шина идет от края стопы до верхней трети бедра, внутренняя – до паха. Под лодыжки необходимо положить небольшие ватные валики. Все вместе бинтуют, слегка приподняв ногу.
Если перелом голени ограничивается областью голеностопного сустава, достаточно одной широкой шины, наложенной в виде сапожка по задней поверхности, чтобы обязательно край шины выступал над уровнем пальцев стопы. Под пятку и нижнюю часть ахиллова сухожилия подкладывают ватно-марлевый валик.
Шинирование шейного отдела позвоночника и головы
Для иммобилизации шеи и головы берут 2 длинных шины. Одна накладывается по задней поверхности вдоль средней линии, начиная от края роста волос на лбу, изгибается на затылке, под затылочные бугры подкладывают ватно-марлевый валик, на уровне углов лопаток прибинтовывают к грудной клетке. Второй этап наложение поперечной шины, она идет, огибая центр головы, над ушными раковинами к верхней трети обоих плеч, где фиксируется бинтами.
Шины фиксируют одна к другой в области лба тесьмой.
Важно предварительно отмоделировать их на здоровом человеке, приблизительно с такими же параметрами, как и пострадавший.
Заключение
Лестничная шина Крамера – оптимальное средство для оказания первой помощи при различных травмах. Важно правильно наложить ее, выполняя изложенные выше рекомендации. Отнюдь не лишним будет иметь такую вещь в доме, в багажнике автомобиля.
Как правильно наложить шину Крамера при переломе предплечья
Источник
Среди способов оказания экстренной помощи при травмах применяется наложение шины Крамера при переломе бедра. Правильная иммобилизация поврежденной ноги помогает избежать смещений и осложнений, упрощает доставку пострадавшего в больницу.
Чем опасен перелом бедра
Закрытый или открытый перелом бедра считается тяжелой травмой. На этом участке расположено несколько крупных артерий и нервных сплетений. При смещении раздробленной кости нередко начинается сильное кровотечение, теряется чувствительность и подвижность.
Наложение шины при переломе бедра требуется при следующих видах повреждений:
- открытые с костными обломками наружу;
- повреждение шейки бедра, тазовых костей;
- вколоченные травмы тазобедренного сустава;
- перелом бедра.
При повреждении бедра у больного с варикозным расширением вен повышается риск закупорки сосуда тромбом, легочной эмболии. Нередко костные осколки плохо срастаются из-за смещения во время транспортировки, поэтому пациент остается инвалидом с ограниченной подвижностью. У него сохраняется боль при ходьбе, хромота, человек передвигается только с костылем.
Описание и предназначение шины Крамера
Шина Крамера — специальное медицинское приспособление для фиксации поврежденной конечности. Она относится к транспортным средствам иммобилизации. Это означает, что конструкция используется временно только для доставки больного к месту дальнейшего лечения с наименьшим дискомфортом и болью. В дальнейшем ее заменяют гипсом или другими видами постоянной фиксации.
Шина Крамера при переломе бедра помогает предотвратить серьезные осложнения:
- исключает смещение кости, разрыв кровеносных сосудов;
- позволяет уменьшить болезненные ощущения;
- является профилактикой вторичных кровотечений и инфицирования открытых ран;
- обеспечивает необходимую неподвижность;
- способствует правильному и быстрому срастанию бедренной кости.
Визуально конструкция представляет собой небольшую лестницу или решетку. При тяжелых травмах ног и тазобедренной области рекомендуется использовать полоски длиной 1−1,2 м и шириной в 10 см. Нередко врачи называют ее лестничной шиной при переломе бедра, голеностопа или плечевого сустава.
Благодаря алюминиевому сплаву она имеет небольшой вес и обладает достаточной гибкостью. Это позволяет менять анатомическую форму, фиксировать ступню и мышцы. Наряду с пневматическими системами и конструкциями Дитерихса она входит в перечень наиболее необходимых приспособлений для экстренной иммобилизации ноги или руки при сочетанной травме.
Особенности применения шины Крамера
Использование конструкции Крамера имеет ряд особенностей:
- Заранее рекомендуется сконструировать «лестницу» на неповрежденной конечности пострадавшего человека, определиться с длиной. Это займет немного времени, но облегчит задачу, как наложить шину при переломе бедра с минимальной болью для травмированного пациента.
- В обязательном порядке фиксируется 3 сустава, прилегающие к месту перелома. Это позволяет обеспечить максимальную неподвижность, исключает смещение или другие осложнения.
- По возможности шина при переломе бедренной кости накладывается на слой одежды. Стопа пострадавшего обязательно фиксируется поверх обуви или носка. Это предотвратит повреждения кожи каркасом решетки, которые могут доставить сильную боль при перевозке в автомобиле.
- Если система накладывается на открытые участки кожи, следует подложить слой ткани, защитить лодыжки с помощью ватно-марлевых повязок. В походных условиях при отсутствии аптечки подойдет полотенце, футболка или рубашка.
- Нога после закрепления должна оставаться прямой, принять физиологическое положение.
При невозможности использования гипса иногда рекомендуется наложение шины Дитерихса при переломе бедра. Деревянная конструкция из длинных планок разной длины отлично подходит для обездвиживания больного при тяжелой травме. Методика применения практически идентична применению конструкции Крамера:
- Планки следует предварительно подогнать по длине на здоровой конечности пострадавшего.
- Нижняя часть прикладывается к стопе, закрепляется с помощью широкого бинта.
- В скобы на подстопнике подошвы укрепляются нижние части деревянных планок. Они на 7−10 см выступают снизу.
- Планки шины проходят по внутренней стороне бедра и снаружи фиксируют ногу от подошвы до подмышечной впадины. В 5−6 местах их аккуратно связывают бинтами, стараясь не сдавить поврежденную конечность.
- Все манипуляции проводят поверх одежды и обуви, не забывая перекладывать выступающие косточки на лодыжке ватными валиками.
Если соблюдать все советы врачей и правила наложения шины при переломе бедра, значительно уменьшается риск осложнений во время лечения и реабилитации. При правильном оказании медицинской помощи люди быстрее восстанавливаются без последствий и инвалидизации
Алгоритм фиксации перелома
Разработаны определенные правила наложения шины при переломе бедренной кости. Предварительно следует провести подготовку к процедуре, чтобы уменьшить неприятные ощущения у пострадавшего:
- Человека внимательно осматривают, стараются переложить в позу «лежа на спине».
- Нога должна принять максимально правильное положение.
- Вводится обезболивающий препарат, чтобы снять острую боль, добиться расслабления мускулатуры.
- Раны по возможности обрабатывают антисептиком.
- Каждую решетку аккуратно оборачивают ватой и бинтами, чтобы металлические детали не соприкасались с порезами или ссадинами.
Врачи категорически запрещают самостоятельно вправлять суставы или выступающую кость при открытой травме. Если предварительно пришлось применять жгут для остановки сильного кровотечения, шина при переломе бедра не должна его закрывать. Перед манипуляциями больного лучше поместить на ровную поверхность.
Разработанный травматологами алгоритм содержит несколько рекомендаций, как наложить шину при переломе костей бедра правильно:
- Используется 3 полоски-решетки.
- Предварительно на выступы костей голеностопа следует наложить небольшие валики из бинта и ваты, чтобы исключить натирание.
- Приподнять поврежденную ногу, подложить под нее первую шину. Фиксация производится от поясницы до кончиков пальцев стопы. Она придает неподвижность, исключая смещение во время транспортировки.
- Наложить заранее приготовленную конструкцию из двух решеток. Одна должна начинаться от паха до пятки, вторая наружная «лестница» проходит от пятки до подмышечной впадины. При этом надежно иммобилизуется ступня под прямым углом. В идеале получает каркас, надежно обхватывающий ногу по всей длине.
- Все шины закрепляются с помощью широких бинтов или длинных полосок ткани. Бинтование начинается от пальцев ступни. Место наложения жгута остается открытым, обязательно прикладывается записка со временем остановки кровотечения для врача.
Если полностью соблюдена техника наложения шины при переломе бедра, пациент ощущает уменьшение боли и спазмов. У него нормализуется артериальное давление, кожа розовеет при восстановленном кровоснабжении конечности. В таком положении его можно транспортировать в лечебное учреждение для дальнейшей терапии под контролем травматолога.
Заключение
Знать основные правила, как накладывают шину при переломе бедра, должен любой человек. Неприятная ситуация нередко случается во время занятий спортом, велопрогулки или автомобильной аварии. Повреждения шейки бедра часто встречаются при падении у людей старшего возраста. Конструкция Крамера легкая и простая, ее можно взять в туристический поход, на спортивные соревнования. Врачи уверены, что правильная иммобилизация позволит избежать сложных операций по восстановлению бедренной кости, ускорит реабилитацию.
видео обучающее
Источник
ÐеÑелом бедÑа — ÑÑÐ¶ÐµÐ»Ð°Ñ Ð¸ опаÑÐ½Ð°Ñ ÑÑавма. Ðе иÑÑ Ð¾Ð´ и поÑледÑÑÐ²Ð¸Ñ Ð²Ð¾ многом завиÑÑÑ Ð¾Ñ Ð¿ÑавилÑноÑÑи Ð¾ÐºÐ°Ð·Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¿ÐµÑвой помоÑи и ÑвоевÑеменноÑÑи доÑÑавки поÑÑÑадавÑего в медиÑинÑкое ÑÑÑеждение. Ðдним из меÑопÑиÑÑий пеÑвой помоÑи ÑвлÑеÑÑÑ Ð¸Ð¼Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ð¸Ð·Ð°ÑÐ¸Ñ Ð¿Ð¾Ð²Ñежденной конеÑноÑÑи — в ÑлÑÑае пеÑелома бедÑа она Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð¾ÑÑÑеÑÑвлÑÑÑÑÑ Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾ÑÑÑ ÑÐ¸Ð½Ñ ÐÑамеÑа.
Ð ÑÑаÑÑе ÑÐºÐ°Ð·Ð°Ð½Ñ Ð¿Ñавила иммобилизаÑии Ñломанного бедÑа Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾ÑÑÑ ÑÐ¸Ð½Ñ ÐÑамеÑа. ÐпиÑÐ°Ð½Ñ Ð¾ÑновнÑе ÑимпÑÐ¾Ð¼Ñ ÑÑавмÑ, обознаÑена Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ð¾ÑÑÑ ÑиниÑованиÑ.
ÐммобилизаÑÐ¸Ñ — обÑзаÑелÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð°Ð½Ð¸Ð¿ÑлÑÑÐ¸Ñ Ð¿Ñи ÑÑавме бедÑа
ХаÑакÑеÑиÑÑика ÑÑавмÑ
ÐеÑелом бедÑа — одна из ÑложнейÑÐ¸Ñ Ð¸ опаÑнÑÑ ÑÑавм ÑкелеÑа. ÐедÑÐµÐ½Ð½Ð°Ñ ÐºÐ¾ÑÑÑ Ð¾ÑноÑиÑÑÑ Ðº ÑиÑÐ»Ñ ÑамÑÑ ÐºÑÑпнÑÑ ÐºÐ¾ÑÑей. ÐокÑÑг нее ÑаÑÐ¿Ð¾Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ñ Ð¼Ð°Ð³Ð¸ÑÑÑалÑнÑе кÑовеноÑнÑе ÑоÑÑдÑ, важнÑе неÑвÑ.
ÐеÑелом бедÑа Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ ÑопÑовождаÑÑÑÑ Ð¼Ð°ÑÑивнÑм кÑовоÑеÑением, ÑпоÑобнÑм пÑивеÑÑи к леÑалÑÐ½Ð¾Ð¼Ñ Ð¸ÑÑ Ð¾Ð´Ñ. ÐовÑеждение неÑвов Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ ÑделаÑÑ Ñеловека инвалидом.
СломаÑÑ Ð±ÐµÐ´ÑеннÑÑ ÐºÐ¾ÑÑÑ Ð½Ðµ Ñак пÑоÑÑо — она пÑоÑÐ½Ð°Ñ Ð¸ ÑолÑÑаÑ, окÑÑжена маÑÑивнÑм Ñлоем мÑÑÑ.
ÐеÑÐµÐ»Ð¾Ð¼Ñ Ð±ÐµÐ´Ñа обÑÑно ÑлÑÑаÑÑÑÑ Ð² не обÑденнÑÑ ÑиÑÑаÑиÑÑ :
- авÑомобилÑÐ½Ð°Ñ Ð°Ð²Ð°ÑиÑ;
- землеÑÑÑÑение;
- железнодоÑÐ¾Ð¶Ð½Ð°Ñ Ð°Ð²Ð°ÑиÑ;
- падение Ñ Ð±Ð¾Ð»ÑÑой вÑÑоÑÑ;
- нападение кÑÑпного звеÑÑ.
СлÑÑаеÑÑÑ Ñак, ÑÑо Ñ Ñеловека еÑÑÑ Ð¿ÑедÑаÑположенноÑÑÑ Ðº паÑологиÑеÑким пеÑеломам — оÑÑеопоÑоз, гоÑмоналÑнÑе наÑÑÑениÑ, опÑÑ Ð¾Ð»Ð¸ коÑÑей. Ðо и в ÑÑом ÑлÑÑае бедÑеннÑÑ ÐºÐ¾ÑÑÑ ÑломаÑÑ Ñложно.
СимпÑомÑ
РаÑпознаÑÑ Ð¿ÐµÑелом бедÑенной коÑÑи не Ñложно, ÑÑавма Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ ÑÑко вÑÑаженнÑе ÑимпÑомÑ. ÐеÑÐµÐ»Ð¾Ð¼Ñ Ð±ÑваÑÑ Ð¾ÑкÑÑÑÑми и закÑÑÑÑми — в пеÑвом ÑлÑÑае пÑоиÑÑ Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð¿Ð¾Ð²Ñеждение мÑÑÑ Ð¸ кожи, во вÑоÑом кожа оÑÑаеÑÑÑ Ñелой.
ÐлавнÑм пÑизнаком ÑÑÐ°Ð²Ð¼Ñ ÑвлÑеÑÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐ²Ð¾Ð¹ ÑиндÑом. Ðн наÑÑолÑко инÑенÑивнÑй, ÑÑо Ñеловек даже Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð¿Ð¾ÑеÑÑÑÑ Ñознание — Ñакое ÑоÑÑоÑние назÑваеÑÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐ²Ñм Ñоком. ÐÐ¾Ð»Ñ Ð¾Ð±ÑÑловлена повÑеждением огÑомного колиÑеÑÑва неÑвнÑÑ Ð²Ð¾Ð»Ð¾ÐºÐ¾Ð½, Ð½Ð°Ñ Ð¾Ð´ÑÑÐ¸Ñ ÑÑ Ð² надкоÑÑниÑе и мÑÑеÑном Ñлое.
ÐÑли пеÑелом закÑÑÑÑй, наÑÑжного кÑовоÑеÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð½Ðµ бÑдеÑ. ÐпÑеделÑеÑÑÑ Ð´ÐµÑоÑмаÑÐ¸Ñ ÐºÐ¾Ð½ÐµÑноÑÑи, ее паÑологиÑеÑкое Ñдлинение по ÑÑÐ°Ð²Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñо здоÑовой ногой. Ðа коже в меÑÑе пеÑелома бÑÑÑÑо поÑвлÑеÑÑÑ ÐºÑовоподÑек, коÑоÑÑй ÑвелиÑиваеÑÑÑ Ð² ÑазмеÑÐ°Ñ (ÑоÑо). Человек не Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð½Ð°ÑÑÑпаÑÑ Ð½Ð° повÑежденнÑÑ Ð½Ð¾Ð³Ñ.
Ðа повеÑÑ Ð½Ð¾ÑÑи бедÑа обÑазÑеÑÑÑ ÐºÑовоподÑек
ÐÑи оÑкÑÑÑом пеÑеломе видна Ñана на ноге, в дне коÑоÑой опÑеделÑÑÑÑÑ Ð¾Ð±ÑÑвки мÑÑÑ Ð¸ оÑломки коÑÑи. Ðеизбежно повÑеждаÑÑÑÑ ÐºÑÑпнÑе ÑоÑÑÐ´Ñ Ð¸ оÑкÑÑваеÑÑÑ ÑилÑное кÑовоÑеÑение. ÐÑли повÑеждена бедÑÐµÐ½Ð½Ð°Ñ Ð°ÑÑеÑÐ¸Ñ Ð¸Ð»Ð¸ подвздоÑнÑй ÑÑвол, Ñеловек Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð¿Ð¾Ð³Ð¸Ð±Ð½ÑÑÑ Ð² ÑеÑение неÑколÑÐºÐ¸Ñ Ð¼Ð¸Ð½ÑÑ.
Ðказание пеÑвой помоÑи
СвоевÑеменно Ð¾ÐºÐ°Ð·Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ Ð¿ÐµÑÐ²Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾ÑÑ Ð·Ð½Ð°ÑиÑелÑно повÑÑÐ°ÐµÑ ÑанÑÑ Ñеловека на вÑздоÑовление. ÐлгоÑиÑм Ð¾ÐºÐ°Ð·Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ñи завиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ Ð²Ð¸Ð´Ð° пеÑелома. ÐÑли ÑÑавма оÑкÑÑÑÐ°Ñ Ð¸ имееÑÑÑ ÑилÑное кÑовоÑеÑение, пÑежде вÑего нÑжно его оÑÑановиÑÑ. ÐелаеÑÑÑ ÑÑо пÑÑем Ð½Ð°Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¶Ð³ÑÑа на конеÑноÑÑÑ — пÑи аÑÑеÑиалÑном кÑовоÑеÑении вÑÑе меÑÑа ÑÑавмÑ, пÑи венозном — ниже.
Ðогда кÑовоÑеÑение оÑÑановлено, Ñеловека пеÑеноÑÑÑ Ð² более Ñдобное Ð´Ð»Ñ Ð¾ÐºÐ°Ð·Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ñи меÑÑо. ÐÑжно оÑениÑÑ ÑоÑÑоÑние его ÑознаниÑ, по возможноÑÑи даÑÑ Ð¾Ð±ÐµÐ·Ð±Ð¾Ð»Ð¸Ð²Ð°ÑÑий пÑепаÑаÑ.
СледÑÑÑим важнÑм ÑÑапом Ð¾ÐºÐ°Ð·Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¿ÐµÑвой помоÑи ÑвлÑеÑÑÑ Ð¸Ð¼Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ð¸Ð·Ð°ÑÐ¸Ñ ÐºÐ¾Ð½ÐµÑноÑÑи. ÐелаÑÑ ÑÑо обÑÑно вÑаÑи СкоÑой помоÑи, но знаÑÑ, как наложиÑÑ ÑÐ¸Ð½Ñ Ð¿Ñи пеÑеломе бедÑа, нÑжно лÑбомÑ.
ÐÐµÐ¾Ð±Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ð¾ÑÑÑ Ð¸Ð¼Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ð¸Ð·Ð°Ñии
ÐÑи лÑбом движении повÑежденной ноги оÑколки коÑÑи ÑмеÑаÑÑÑÑ Ð¸ еÑе болÑÑе ÑÑавмиÑÑÑÑ Ð¼ÑÑÑÑ, ÑоÑÑÐ´Ñ Ð¸ неÑвÑ. Также пÑи движениÑÑ Ð¿ÑоиÑÑ Ð¾Ð´Ð¸Ñ ÑÑиление боли. ЧÑÐ¾Ð±Ñ Ð¸Ð·Ð±ÐµÐ¶Ð°ÑÑ ÑÑого, Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ð¾ повÑежденнÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÐµÑноÑÑÑ Ð¸Ð¼Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ð¸Ð·Ð¸ÑоваÑÑ, Ñо еÑÑÑ Ð¾Ð±ÐµÐ·Ð´Ð²Ð¸Ð¶Ð¸ÑÑ.
ÐÐ»Ñ Ð¸Ð¼Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ð¸Ð·Ð°Ñии могÑÑ Ð±ÑÑÑ Ð¸ÑполÑÐ·Ð¾Ð²Ð°Ð½Ñ Ð»ÑбÑе подÑÑÑнÑе ÑÑедÑÑва — доÑки, ÑолÑÑÑе веÑки, кÑÑки каÑÑона. Ðо лÑÑÑе вÑего оÑÑÑеÑÑвлÑÑÑ ÑÑÑ Ð¼Ð°Ð½Ð¸Ð¿ÑлÑÑÐ¸Ñ Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾ÑÑÑ ÑпеÑиалÑнÑÑ ÑÑанÑпоÑÑнÑÑ Ñин.
СÑÑеÑÑвÑÑÑ Ð¾Ð±Ñие пÑавила по Ð½Ð°Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñин пÑи пеÑеломе бедÑенной коÑÑи:
- манипÑлÑÑÐ¸Ñ Ð¿ÑоводиÑÑÑ Ð¿Ð¾Ñле обезболиваниÑ;
- Ñеловек должен лежаÑÑ Ð½Ð° Ñовной повеÑÑ Ð½Ð¾ÑÑи;
- оÑкÑÑÑÑе ÑÐ°Ð½Ñ Ð¾Ð±ÑабаÑÑваÑÑÑÑ Ð°Ð½ÑиÑепÑиком, накладÑваеÑÑÑ ÑÑеÑилÑÐ½Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð²Ñзка;
- имеÑÑееÑÑ ÐºÑовоÑеÑение нÑжно оÑÑановиÑÑ;
- еÑли наложен жгÑÑ, его нелÑÐ·Ñ Ð·Ð°ÐºÑÑваÑÑ Ñиной;
- впÑавление коÑÑей не пÑоизводиÑÑÑ;
- ÑÐ¸Ð½Ñ Ð¿Ñи пеÑеломе бедÑенной коÑÑи накладÑваÑÑ Ð¾Ñ ÐºÐ¾Ð½Ñиков палÑÑев до поÑÑниÑÑ, закÑÑÐ²Ð°Ñ ÑÑи ÑÑÑÑава конеÑноÑÑи.
Ðаиболее ÑаÑпÑоÑÑÑаненнÑми ÑвлÑÑÑÑÑ ÑÐ¸Ð½Ñ ÐÑамеÑа и ÐиÑеÑÐ¸Ñ Ñа. Ðиже пÑедÑÑавлена инÑÑÑÑкÑÐ¸Ñ Ð¿Ð¾ Ð¸Ñ Ð¿ÑÐ¸Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ опиÑание Ñин.
Шина ÐÑамеÑа
Ðдной из ÑазновидноÑÑей ÑÑанÑпоÑÑнÑÑ Ñин ÑвлÑеÑÑÑ Ñина ÐÑамеÑа, она же леÑÑниÑнаÑ. Шина пÑедÑÑавлÑÐµÑ Ñобой пÑоволоÑнÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÑÑÑÑкÑиÑ, вÑполненнÑÑ Ð² виде веÑевоÑной леÑÑниÑÑ. Ðна оÑлиÑаеÑÑÑ Ñ Ð¾ÑоÑей гибкоÑÑÑÑ, ÑÑо позволÑÐµÑ ÑмоделиÑоваÑÑ ÐµÐµ по ÑоÑме Ñела.
Шина ÐÑамеÑа пÑи пеÑеломе бедÑа пÑименÑеÑÑÑ Ð½ÐµÑаÑÑо, поÑколÑÐºÑ Ð¾Ð½Ð° не Ð¾Ð±Ð»Ð°Ð´Ð°ÐµÑ Ð´Ð¾ÑÑаÑоÑно жеÑÑкой ÑикÑаÑией. Ðо еÑли под ÑÑкой еÑÑÑ ÑолÑко ÑÑо ÑÑедÑÑво, его вполне можно иÑполÑзоваÑÑ. ÐеÑÑниÑнÑÑ ÑÐ¸Ð½Ñ Ð¿Ñи пеÑеломе бедÑа накладÑваÑÑ ÑледÑÑÑим обÑазом.
- ÐÐ»Ñ Ð¾Ð±ÐµÐ·Ð´Ð²Ð¸Ð¶Ð¸Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð±ÐµÐ´Ñа нÑжно взÑÑÑ ÑÑи леÑÑниÑнÑе ÑинÑ. ÐеÑвÑÑ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸ÑÑÑÑ Ð¿Ð¾ задней повеÑÑ Ð½Ð¾ÑÑи Ñела — Ð¾Ñ Ð»Ð¾Ð¿Ð°Ñки до ÑÑопÑ. ÐÑоÑÑÑ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸ÑÑÑÑ Ð¿Ð¾ боковой повеÑÑ Ð½Ð¾ÑÑи — Ð¾Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð¼ÑÑеÑной Ñмки до ÑÑопÑ. ÐоÑледнÑÑ ÑÐ¸Ð½Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸ÑÑÑÑ Ð¿Ð¾ внÑÑÑенней повеÑÑ Ð½Ð¾ÑÑи ноги — Ð¾Ñ Ð¿Ð°Ñ Ð° до ÑÑопÑ.ÐÑоволоÑнÑе ÑÐ¸Ð½Ñ Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ð¾ обмоÑаÑÑ Ñлоем ваÑÑ Ð¸ маÑли, ÑÑÐ¾Ð±Ñ Ð¸Ð·Ð±ÐµÐ¶Ð°ÑÑ ÑÑениÑ.
- ÐаÑем Ñеловека ÑкладÑваÑÑ Ð½Ð° пеÑвÑÑ ÑинÑ, пÑикладÑваÑÑ Ð¾ÑÑавÑиеÑÑ. ÐÑе они Ð´Ð¾Ð»Ð¶Ð½Ñ Ð·Ð°Ð³Ð¸Ð±Ð°ÑÑÑÑ Ð½Ð° ÑÑÐ¾Ð¿Ñ Ð¸ ÑÑ Ð¾Ð´Ð¸ÑÑÑÑ Ñам. Ðод коленом и в Ð¿Ð°Ñ Ð¾Ð²ÑÑ Ð¾Ð±Ð»Ð°ÑÑÑ Ð½Ñжно положиÑÑ Ñлой ваÑÑ.
- Ð¨Ð¸Ð½Ñ Ð¿ÑоÑно пÑибинÑовÑваÑÑ Ðº ÑелÑ, ÑÑÐ¾Ð±Ñ Ð¾Ð½Ð¸ не ÑмеÑалиÑÑ. ÐÑли на Ð½Ð¾Ð³Ñ Ð½Ð°Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½ жгÑÑ, его нÑжно оÑÑавиÑÑ Ð´Ð¾ÑÑÑпнÑм.
ÐоделиÑование леÑÑниÑнÑÑ Ñин
ÐаÑем Ñеловека на ноÑÐ¸Ð»ÐºÐ°Ñ Ð½ÐµÑÑÑ Ð² ÑÑанÑпоÑÑное ÑÑедÑÑво.
СÑÑеÑÑвÑÐµÑ Ð½ÐµÑколÑко оÑибок, допÑÑкаемÑÑ Ð¿Ñи наложении иммобилизаÑии:
- непÑавилÑное моделиÑование;
- оÑÑÑÑÑÑвие обÑабоÑки конеÑноÑÑи;
- недоÑÑаÑоÑÐ½Ð°Ñ ÑикÑаÑÐ¸Ñ ÑинÑ;
- оÑÑÑÑÑÑвие изолиÑÑÑÑего ÑлоÑ.
ÐÑи оÑибки пÑиводÑÑ Ðº ÑÐ¿Ð¾Ð»Ð·Ð°Ð½Ð¸Ñ ÑÐ¸Ð½Ñ Ð¸ оÑÑÑÑÑÑÐ²Ð¸Ñ ÑÑÑекÑа Ð¾Ñ Ð¸Ð¼Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ð¸Ð·Ð°Ñии.
Шина ÐиÑеÑÐ¸Ñ Ñа
Ðаложение ÑÐ¸Ð½Ñ ÐиÑеÑÐ¸Ñ Ñа пÑи пеÑеломе бедÑа ÑвлÑеÑÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ желаÑелÑнÑм, Ñак как она Ð¾Ð±Ð»Ð°Ð´Ð°ÐµÑ Ð´Ð¾ÑÑаÑоÑной жеÑÑкоÑÑÑÑ. ÐонÑÑÑÑкÑÐ¸Ñ Ð²Ñполнена из неÑколÑÐºÐ¸Ñ Ð´ÐµÑевÑннÑÑ Ñеек и закÑеплÑÑÑÐ¸Ñ Ñемней.
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ° Ð½Ð°Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑÐ¸Ð½Ñ Ð¿Ñи пеÑеломе бедÑа вÑглÑÐ´Ð¸Ñ ÑледÑÑÑим обÑазом:
- ÑегÑлиÑÑÑÑÑÑ Ð¿Ð¾ длине боковÑе Ñейки — Ð¾Ñ Ð¿Ð¾ÑÑниÑÑ Ð´Ð¾ ÑÑопÑ;
- воÑÑмиобÑазной повÑзкой закÑеплÑеÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð´ÑÑопник;
- ÑоединÑÑÑ Ð±Ð¾ÐºÐ¾Ð²Ñе Ñейки и подÑÑопник;
- под колено, в Ð¿Ð°Ñ Ð¾Ð²ÑÑ Ð¾Ð±Ð»Ð°ÑÑÑ, под поÑÑниÑÑ ÐºÐ»Ð°Ð´ÑÑ Ð²Ð°ÑÑ;
- дополниÑелÑно ÑÐ¸Ð½Ñ ÑикÑиÑÑÑÑ Ð±Ð¸Ð½Ñами.
Ðаложение ÑÐ¸Ð½Ñ ÐиÑеÑÐ¸Ñ Ñа
Ð¢Ð°ÐºÐ°Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÑÑÑкÑÐ¸Ñ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ жеÑÑÐºÐ°Ñ Ð¸ ÑиÑк ÑмеÑÐµÐ½Ð¸Ñ ÐºÐ¾ÑÑнÑÑ Ð¾Ñломков минимален. Ðидео в ÑÑой ÑÑаÑÑе наглÑдно пÑедÑÑавлÑÐµÑ Ð¿Ñавила Ð½Ð°Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñин пÑи пеÑеломе бедÑа.
Ðомимо клаÑÑиÑеÑÐºÐ¸Ñ Ñин ÐÑамеÑа и ÐиÑеÑÐ¸Ñ Ñа ÑÑÑеÑÑвÑÑÑ Ð¿Ð½ÐµÐ²Ð¼Ð°ÑиÑеÑкие ÑинÑ. Ðни пÑедÑÑавлÑÑÑ Ñобой двÑÑÑеннÑй меÑок. Рнего ÑкладÑваÑÑ Ð¿Ð¾Ð²ÑежденнÑÑ Ð½Ð¾Ð³Ñ, заÑем Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾ÑÑÑ Ð½Ð°ÑоÑа ÑоздаÑÑ Ð² меÑке вакÑÑм. ÐлагодаÑÑ ÑÑÐ¾Ð¼Ñ ÑÐºÐ°Ð½Ñ Ð¿ÑоÑно ÑикÑиÑÑÐµÑ ÐºÐ¾Ð½ÐµÑноÑÑÑ, не Ð´Ð°Ð²Ð°Ñ ÑмеÑаÑÑÑÑ ÐºÐ¾ÑÑÑм. Цена ÑÐ°ÐºÐ¸Ñ Ð¿ÑиÑпоÑоблений доÑÑаÑоÑно болÑÑаÑ, поÑÑÐ¾Ð¼Ñ Ð¸Ð¼Ð¸ оÑнаÑÐµÐ½Ñ Ð½Ðµ вÑе авÑомобили СкоÑой помоÑи.
Ðак накладÑваÑÑ ÑÐ¸Ð½Ñ Ð¿Ñи пеÑеломе бедÑа — Ð¿Ð¾Ð»ÐµÐ·Ð½Ð°Ñ Ð¸Ð½ÑоÑмаÑÐ¸Ñ Ð´Ð»Ñ ÐºÐ°Ð¶Ð´Ð¾Ð³Ð¾. Ð Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ ÑÑÐ°Ð²Ð¼Ñ ÑаÑе вÑего доÑÑÑпна ÑолÑко подÑÑÑÐ½Ð°Ñ Ð¸Ð¼Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ð¸Ð·Ð°ÑиÑ, но знание ÑÑой манипÑлÑÑии Ð¿Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ð»Ð¸Ñ ÑÐµÐ»Ð¾Ð²ÐµÐºÑ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾ÑÑ Ð²ÑаÑÑ Ð¸ ÑÑкоÑиÑÑ ÑÑанÑпоÑÑиÑÐ¾Ð²ÐºÑ Ð¿Ð¾ÑÑÑадавÑего в болÑниÑÑ.
ÐопÑоÑÑ Ð²ÑаÑÑ
ÐобÑÑй денÑ. ÐÑ Ñ Ð´ÑÑзÑÑми ÑобиÑаемÑÑ Ð² Ð¿Ð¾Ñ Ð¾Ð´ по гоÑам. ÐонимаÑ, ÑÑо во вÑÐµÐ¼Ñ ÑÑого могÑÑ ÑлÑÑиÑÑÑÑ ÑазлиÑнÑе ÑÑавмÑ. ÐоÑÑÐ¾Ð¼Ñ Ñ Ð¾ÑелоÑÑ Ð±Ñ Ð·Ð½Ð°ÑÑ, как наложиÑÑ ÑÐ¸Ð½Ñ Ð¿Ñи пеÑеломе коÑÑей бедÑа, да и дÑÑÐ³Ð¸Ñ ÑÑаÑÑков Ñела.
ÐÐ¸Ñ Ð°Ð¸Ð», 25 леÑ, ТвеÑÑ
ÐобÑÑй денÑ, ÐÐ¸Ñ Ð°Ð¸Ð». ÐейÑÑвиÑелÑно, во вÑÐµÐ¼Ñ Ð¿Ð¾Ñ Ð¾Ð´Ð° по гоÑам Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ ÑлÑÑиÑÑÑÑ ÑÑо Ñгодно. ÐÑи пеÑеломе бедÑа лÑÑÑе вÑего подойдÑÑ ÑÐ¸Ð½Ñ ÐÑамеÑа или ÐиÑеÑÐ¸Ñ Ñа, но Ð²Ñ Ð²ÑÑд ли ÑможеÑе взÑÑÑ Ð¸Ñ Ñ Ñобой. ÐоÑÑÐ¾Ð¼Ñ Ð² ÑлÑÑае Ñакой ÑиÑÑаÑии можно воÑполÑзоваÑÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð´ÑÑÑнÑми ÑÑедÑÑвами.
ÐозÑмиÑе длиннÑе доÑки или ÑолÑÑÑе веÑки, пÑиложиÑе Ð¸Ñ Ðº задней повеÑÑ Ð½Ð¾ÑÑи Ñела поÑÑÑадавÑего Ð¾Ñ Ð»Ð¾Ð¿Ð°Ñки до ÑÑопÑ. Ðо бокам Ñакже пÑиложиÑе веÑки, ÑÑаÑелÑно заÑикÑиÑÑйÑе вÑе бинÑами. Ðе забÑдÑÑе, ÑÑо обÑзаÑелÑно нÑжно заÑикÑиÑоваÑÑ ÑÑопÑ. Ð Ñаком положении поÑÑÑадавÑего нÑжно доÑÑавиÑÑ Ðº медикам.
Источник