Шины при переломах руки цены

Комплект шин медицинских — совокупность медицинских изделий, предназначенных для иммобилизации и транспортировки пострадавшего.

Разновидностей иммобилизационных комплектов шин существует великое множество, основное их различие состоит в материале, конструкции и размерах.

Рассмотрим подробнее каждый из них:

1. КШВТ — комплект транспортных шин—воротников.

Основной задачей данного изделия выступает фиксация и обеспечение неподвижности в области шеи.Применяется при подозрении на травмы в шейном отделе позвоночника пациента.

Благодаря конструкции, состоящей из нескольких основных частей, шины легко разбираются и складываются, занимая при этом минимум рабочего места. Этот аспект обеспечивает их применение практически во всех укладках. Как и большинство шин, полностью пропускают лучи рентген излучения.

Каркас выполнен из прочного пластика. В месте контакта с телом пациента предусмотрена мягкая подкладка из синтетической ткани, устойчивой к многократной санитарной обработке. Обработка производится при помощи обычных моющих средств. Тканевая застежка.

Существует несколько размерных видов:

Детский/ ШВТМ. Вес — 0,06 кг;
Детский/ШВТL. Вес — 0,07 кг;
Взрослый/ШВТXL. Вес — 0,08 кг;
Взрослый/ШВТXXL. Вес — 0,11 кг.

2. КШТС — комплект транспортных складных шин.

Основной задачей является фиксация при травмах рук/ног.

Комплект транспортных шин иммобилизационных КШТС изготовлен из пластика, ПВХ-материала, тканевой застежки. КШТС-М — из полипропилена сотового, стропы, тканевой застежки.

В состав входит шина для верхних и нижних конечностей, косыночная повязка, укладочная сумка. В сложенном виде изделие занимает очень мало места. При наложении закрепляются фиксирующими ремнями. Абсолютно прозрачны при рентгенографическом обследовании.

Размерный ряд комплекта шин складных представлен в виде таблицы:

Обозначение по ГОСТу	Тип	Возраст пациента, лет	Габариты, см	Масса, кг
КШТСд-1 и 1М	детский	до 3	17165	0,5 и 0,2
КШТСд-2 и 2М	детский	3-7	21167	0,8 и 0,3
КШТСд-3 и 3М	детский	7-12	21168	1,3 и 0,4
КШТСв-С и СМ	средний взрослый		28189	1,7 и 0,5
КШТСв-Б и БМ	большой взрослый		301810	2,3 и 0,7

3. КШЛ — комплект шин лестничных.

Основное назначение заключено также в фиксации рук/ног при ушибе/растяжении/переломе.

Конструктивное исполнение представлено в форме каркаса из проволоки, выполненной из стали, дополненной прокладкой из синтетической ткани, стропами и застежкой. Покрытие выполнено из ПВХ-материала. Крепление при помощи ремней.

Размеры шин для конечностей, см:

верхних — 85,5*11,3*1,2;
нижних — 125,5*14,3*1,2.

4. КШ — комплект шин пневматических.

Представлены в виде герметичной камеры с воздухом внутри. Также делятся на детские, подростковые, взрослые.

Цены на комплекты шин обусловлены видом, размером, исполнением. Здесь Вы можете купить комплект шин любой модификации, размера и исполнения.

Источник

Шины транспортные для иммобилизации

Являясь средством транспортной иммобилизации, транспортные шины предназначены для обеспечения неподвижного состояния (иммобилизации) определенной части тела.

Время наложения иммобилизационной транспортной шины обусловлено продолжительностью нахождения в пути с места происшествия до медицинской учреждения.

Необходимость в наложении шины возникает при наличии или подозрении на:

перелом кости;
повреждение сустава, нерва или большой площади мягких тканей;
нарушение целостности крупных сосудов;
ожоги, имеющие значительную площадь;
воспаления конечностей в острой форме.

Деление на группы средств иммобилизации происходит следующим образом:

Стандартные. К этой группе относятся все известные виды, изготавливаемые в условиях современной промышленности.
Нестандартные. Изделия, которые не производятся медицинской промышленностью. Их Вы не встретите в стандартных комплектах. К примеру, к таким изделиям относится шина Еланского.
Примитивные, то есть изделия, выполненные из имеющихся под рукой материалов. Это может быть доски, рейки, зонты и т.п.

К группе стандартных следует отнести:

Транспортная шина Крамера или лестничная. Считаются универсальным иммобилизационным средством, так как посредством этого изделия возможна фиксация любой конечности и повреждения. Конструкция выполнена из проволоки, в связи с чем перед наложением необходимо наматывать марлю с ватой, чтобы исключить контакт с кожей. Если обшить шину клеенчатой тканью, то становится возможной дезинфекция изделия и, как следствие, многократное применение. Конструкция из двух шин Крамера широко применяется в качестве транспортной шины при переломе голени.
Транспортная шина Дитерихса применяется для нижних конечностей. Конструкция представлена в виде деревянных бранш, одна из которых наружная, другая — внутренняя, подошвы из фанеры, закручивающего элемента (палочки) и фиксационных ремней в количестве двух штук. Ремни выполнены из хлопчатобумажной ткани. Применение шин этого типа позволяет помимо фиксации, обеспечить положение конечности в вытянутом виде. Шина Дитерихса также широко применяется в качестве транспортной шины при переломе бедра.
Пластмассовые. Имеют конструкцию, укрепленную алюминиевыми полосами, внешне очень схожую с шинами Крамера.
Пневматические. Представляют собой пленку двухслойную, внутрь которой после наложения происходит нагнетания воздуха.
Комплект транспортных шин вакуумных. Также состоят из оболочки, но резиново-тканевой. Наполнены полимерными гранулами.

Как правило, бригады Скорой помощи, службы МЧС и другие специалисты предпочитают использовать комплекты транспортных складных шин, ввиду того, что они включают в себя шины и для верхних, и для нижних конечностей. Также существуют различные исполнения, в зависимости от возраста пациента:

детские;
подростковые;
взрослые.

В разделе “Иммобилизация” Вы можете сделать выбор и купить транспортную шину необходимой модификации. Цены обусловлены исполнением и модификацией изделия.

Источник