Переломы на велосипеде
Кататься на байке — это не только удовольствие и езда «с ветерком», это еще и велосипедные травмы. Знайте врага в лицо и держитесь от него подальше.
Велоспорт – мощные физические нагрузки, предъявляющие к организму высокие требования с удержанием посадки в седле в полусогнутом положении. Велоспорт оказывает большие нагрузки на мышцы ног, сердце, дыхательные мышцы, диафрагму, а также на мышцы верхних конечностей и спины, поясницы в частности. И все это – в условиях больших скоростей передвижения и / или экстремальных спусков.
Читай также: 3 главных вида велосипедных травм и первая помощь
При прохождении дистанции наибольшее напряжение испытывают мышцы ног, поясничного отдела позвоночника и плечевого пояса. На втором месте – мышц рук, надплечья и спины. Слабая подготовка и несоответствующая физическая подготовка + большие нагрузки – все это может неблагоприятно отразиться на отдельных структурах позвоночника, опорно-двигательной системе и организме в целом.
Таким образом, самые уязвимые звенья опорно-двигательного аппарата велогонщика:
Нижние конечности:
- область коленного сустава;
- область голеностопного сустава;
- область бедра;
- область поясничного отдела позвоночника.
Верхние конечности:
- область предплечья;
- запястья;
- кисти;
- ладони.
Зона плечевого пояса:
- ключица;
- ключично-акромиальное сочленение (в этой зоне диагностируются вывихи, составляющие 3,14% всей патологии).
Но сплошь и рядом травмы случаются не только из-за большой нагрузки да несоответствующей подготовки гонщика, но и из-за падения с велосипеда. В таком случае травмировать можно не только конечности да позвоночник, травмировать можно всего себя и каждую часть тела в частности.
Часто причиной велосипедных травм становятся банальные падения
Источник: depositphotos.com
Травмы и статистика
Самые распространенные травмы у велогонщиков – травмы опорно-двигательного аппарата. Они составляют 61,68% от общего процента всей патологии. Чаще всего «страдают» длинные трубчатые кости – 13,83% всей патологии. А именно: переломы ключицы, предплечья, голеностопного сустава.
Теперь о самых частых травмах велосипедистов.
1. Ссадины и ранения
Читай также: Как правильно накладывать жгут в случае серьезного ранения велосипедиста
Падение с велосипеда – вещь обыденная. Особенно для новичков, учащихся кататься на байке или тех, кто осваивает искусство езды в контактных педалях. Каждое второе падение с велосипеда заканчивается ссадинами и ранениями. Именно поэтому они и занимают первую строчку в чарте самых частых травм велосипедистов – 16,66% от всей патологии.
2. Повреждения менисков, крестообразных и боковых связок коленного сустава
Данные травмы в совокупности составляют 15,40% всей патологии велосипедистов. В эту же категорию относятся комбинированные и сочетанные травмы капсульно-связочного аппарата.
3. Травмы миоэнтезического аппарата
Справка. К миоэнтезическому аппарату относятся:
- часть мышцы в зоне ее перехода в сухожилие;
- сами сухожилия;
- зона крепления сухожилий к надкостнице;
- кости;
- опорный аппарат мышц.
Функциональное значение миоэнтезического аппарата заключается в передаче развиваемого мышцами напряжения на участки их крепления к костям (аппарат «включения» мышцы).
Травмы миоэнтезического аппарата в общей сложности составляют 2,51% от общей патологии. Выражаются они чаще всего в виде повреждений сухожилий: закрытые (подкожные) разрывы ахиллова сухожилия и открытые травмы сухожилий сгибателей пальцев.
Часто причиной велосипедной травмы становится впереди едущий. Анализируйте ситуацию и соблюдайте дистанцию
Источник: pinterest.com
4. Хронические заболевания
Самые распространенные – хронические заболевания коленного сустава (капсульно-связочного аппарата, мениска, хряща и т.д.) + заболевания надкостницы большеберцовой кости в виде периостеопатии. Процент таких хворей – 10,06% среди всех хронических заболеваний на фоне общей патологии.
Читай также: Дай дорогу дураку: правила дорожной безопасности для велосипедистов
На втором месте – хронические заболевания позвоночника. К ним относятся остеохондрозы, спондилезы (изменение расстояния между позвонками), спондилоартрозы (заболевание фасеточных суставов позвоночника) и прочие. В сумме хронические болезни позвоночника составляют более 8% всей патологии.
На третьем месте – хроническиезаболевания миоэнтезического аппарата. Составляют более 6% общей патологии. Чаще всего представлены хроническими миозитами и миоэнтезитами икроножных мышц, а также хроническими паратенонитами ахиллова сухожилия.
Желаете получать наши статьи в социальных сетях? Подписывайтесь на наши каналы в Twitter, Telegram и Facebook!
Источник
Как бы профессионально вы не катались на велосипеде падений и травм не избежать. Прежде чем встать и продолжить путь пешком или вновь на велосипеде необходимо проверить степень тяжести травмы.
Если вы упали с велосипеда удостоверьтесь, что не получили серьезные травмы. Прежде чем подняться с земли, посмотрите в сторону велосипеда и посчитайте, сколько велосипедов вы видите, если у вас не троится в глазах и велосипед один – здорово, значит с головой всё не очень страшно. Теперь потихоньку встаньте и отойдите в безопасное место, чтобы не преграждать путь другим участникам движения.
Главное двигайтесь и поднимайтесь медленно. Осмотрите все тело и оцените, нет ли болей при повороте головы, движениях рук и ног и наклонах тела. Оцените болевые ощущения, нет ли онемения или крови, и все ли кости находятся в правильном положении. Если вы легко передвигаетесь и можете поднять велосипед, значит, можете продолжать движение.
Велотравмы можно разделить на три типа:
Легкие травмы — это ранки, порезы, ушибы и ссадины.
Раны и ссадины достаточно часто случаются при езде на велосипеде. У вас обязательно должна быть в аптечке перекись водорода. Её нужно вылить на место повреждения для удаления бактерий и грязи, а после смазать края раны йодом. Вот как раз таки йодом раны лучше не заливать, во избежание ожогов. После забинтуйте место ссадины плотной не тугой повязкой. Сверните одну часть бинта в несколько раз, а второй частью сделайте повязку.
Для устранения последствий ушибов у вас в аптечке должен быть троксевазин или гепариновая мазь. Если ушиб сильный приложите что-нибудь холодное, зимой с этим проблем нет, а вот летом можно купить обычную воду из холодильника.
При повреждении кожных покровов рекомендуется сразу промыть место раны чистой водой и направиться в больницу для дальнейшей обработки. Хуже, если произошло повреждение артерии или вены. Тут необходимо будет воспользоваться жгутом, в его роли может выступить шнурок или ремень. Если вы повредили артерию, кровь будет алой, жгут нужно будет наложить выше травмы, а если повреждена вена, кровь будет темная, в таком случае под жгут нужно подложить плотную ткань и наложить жгут выше раны. После чего немедленно следовать в больницу.
Травмы средней степени тяжести – вывихи и растяжения, переломы средней тяжести.
Если вы сломали руку, придется потерпеть боль и доехать до ближайшего места, где вам смогут помочь. Если сломана нога, лучше всего сразу вызывать скорую.
Тяжелые травмы — тяжелые переломы позвоночника и черепа и травмы внутренних органов. Обязательно если вы собираетесь кататься далеко от дома сообщайте координаты или даже пересылайте друзьям и родителям геометку. Ведь если вдруг случится серьезная травма единственное, что следует сделать – это сразу вызвать скорую.
При проникающих ранах брюшной и грудной полости с повреждением внутренних органов лучше перевязать рану пластырем и срочно вызывать врачей. Повязку следует сделать из сложенной марлевой салфетки или бинта, размером немного больше раны. Она накладывается на место повреждения и герметично заклеивается пластырем.
Если произошёл перелом позвоночника или черепа – немедленно вызывайте отряд скорой помощи.
Обязательно при катании на велосипеде имейте при себе аптечный набор и телефон, и не забывайте сообщать родным и близким свои точные координаты.
Источник
ß øåñòü ëåò íàçàä ïîïàë â àâòîêàòàñòðîôó, ïîëó÷èë êó÷ó òðàâì, â òîì ÷èñëå — ïîâðåæäåíèå ñïèííîãî ìîçãà (ãðóäíîé îòäåë), íàøà ñåìüÿ äâèãàëàñü â ýòîé ñèòóàöèè ïî÷òè íà îùóïü, íå çíàÿ ìíîãèõ âàæíûõ âåùåé, ñîáëþäåíèå êîòîðûõ óñêîðèëî áû ìîå âîññòàíîâëåíèå.
ß õî÷ó îïèñàòü îñíîâíûå ìîìåíòû èç ìîåãî îïûòà, íå âñå èç ýòîãî áóäåò óíèâåðñàëüíî è ïðèìåíèìî ê ëþáîé ñèòóàöèè, çà ýòè øåñòü ëåò ÿ âñòðå÷àë äåñÿòêè ëþäåé ñ òðàâìàìè è â êàæäîì ñëó÷àå áûëè ñâîè îñîáåííîñòè, íî ïîñòàðàþñü îñíîâíûå ìîìåíòû òóò îòðàçèòü.
Ïîäíèìàòü â ãîðÿ÷åå íå íóæíî, â ïîèñêîâîé âûäà÷å ãóãëà ýòîò ïîñò ïîÿâèòñÿ íà ñîîòâåòñâóþùèé çàïðîñ. Êîììåíòàðèè äëÿ ìèíóñîâ ïî ýòîé ïðè÷èíå íå ïðèëàãàþ. Êàêèõ-òî áëîãîâ ó ìåíÿ íåò, ïîýòîìó âûêëàäûâàþ òóò, ðàçâëåêàòåëüíîãî íè÷åãî â ïîñòå íåò.
Ðåàíèìàöèÿ:
ß áûë â îòêëþ÷êå ïî÷òè äâå íåäåëè è çà ýòî âðåìÿ óñïåë ïîáûâàòü â äâóõ áîëüíèöàõ, òîëüêî âî âòîðîé (óæå ñïóñòÿ íåäåëþ èëè îêîëî òîãî) ìîèì ðîäíûì ñîîáùèëè, ÷òî ìíå íóæåí ñïåöèàëüíûé ìàòðàö (ïðîòèâîïðîëåæíåâûé), äàáû èçáåæàòü ñåðüåçíûõ îñëîæíåíèé ñ ïðîëåæíÿìè. Ìû íåìíîãî îïîçäàëè ñ ýòèì âîïðîñîì, ïî íåçíàíèþ, è íà ìîåé ñïèíå è çàäíèöå òåïåðü êðàñóþòñÿ çäîðîâåííûå øðàìû, ñëàâà âðà÷àì — íàì ñîîáùèëè íå òàê ïîçäíî î íåîáõîäèìîñòè ñïåö ìàòðàöà, ìîãëî áûòü åùå õóæå. ×åëîâåê â ýòîì ñîñòîÿíèè íåïîäâèæåí, äàæå ïåðèîäè÷åñêèå «ðàçìèíêè» (íå çíàþ êàê ýòî íàçûâàåòñÿ, êîãäà-òî äàâíî ÷èòàë èëè ñëûøàë, ÷òî â ðåàíèìàöèÿõ ïåðñîíàë ðàç â êàêîé-òî ïðîìåæóòîê âðåìåíè ïîäõîäèò ê òàêèì ïàöèåíòàì è ÷òî-òî äåëàåò, íå áóäó âðàòü, íå â êóðñå ÷òî èìåííî.
Åùå ÿ ñëûøàë î òàêîé âåùè, ÷òî áûâàåò â íåêîòîðûõ áîëüíèöàõ èëè ñìåíàõ âðà÷åé åñòü ïðàêòèêà ñîáèðàòü äåíüãè ñ ðîäñòâåííèêîâ, ïîêà ïàöèåíò íà îïåðàöèè, ïðè ÷åì ýòî ìîæåò áûòü äàæå óæå ïîñëå òîãî êàê ïàöèåíò ñêîí÷àëñÿ, íî ÿ îá ýòîì òîëüêî ñëûøàë, ïîýòîìó ýòó òåìó çàòðàãèâàòü îñîáî íå ñòàíó. Òóò, íàâåðíî, åäèíñòâåííûé ñîâåò — íå ïëàòèòü íè÷åãî ïîêà íå âèäèøü ðåçóëüòàò, à åñëè ñïàñëè è âñå õîðîøî — ïî÷åìó áû íå îòáëàãîäàðèòü êàê ñëåäóåò?
Ïàëàòà îáùåãî ðåæèìà:
Âîò òóò íà÷èíàåòñÿ ðåàáèëèòàöèÿ è âîññòàíîâëåíèå. Ïî âîçìîæíîñòè, ëó÷øå ðàçîáðàòüñÿ ñî âñåìè äðóãèìè òðàâìàìè íà ðàííèõ ýòàïàõ, åñëè åñòü ïåðåëîìû — îáðàòèòü âíèìàíèå, ÷òîáû îíè ñðîñëèñü ïðàâèëüíî, åñëè åñòü íåîáõîäèìîñòü êàêèõ-ëèáî îïåðàöèé, òî ëó÷øå, åñëè ïîçâîëÿåò ñîñòîÿíèå, ñäåëàòü èõ ñðàçó æå, ïî âîññòàíîâëåíèþ ïðåäñòîèò áîëüøîé ïóòü (åñëè ïîâðåæäåíèÿ ñïèííîãî ìîçãà áîëåå-ìåíåå ñåðüåçíûå), êîòîðûé çàéìåò íå ãîä, íå äâà è, íàâåðíî, äàæå íå òðè, ïðåðûâàòü ðåàáèëèòàöèþ ïîòîì íà êàêóþ-òî îïåðàöèþ, êîòîðóþ íå çàõîòåëè ñäåëàòü ñíà÷àëà, áóäåò íåñêîëüêèìè øàãàìè íàçàä â âîññòàíîâëåíèè. Íåïðàâèëüíî ñðîñøèåñÿ êîñòè ìîãóò ïîòîì ñèëüíî îñëîæíèòü ïðîöåññ ðåàáèëèòàöèè.
Åùå îäèí âàæíûé ìîìåíò — íå ñäåëàòü ëèøíèõ îïåðàöèé, åñòü ïðàêòèêà óñòàíàâëèâàòü ìåòàëëè÷åñêèå ïëàñòèíû íà ïîçâîíî÷íèê ñïèíàëüíèêàì, ýòî íå âñåãäà îïðàâäàííî è ïëàñòèíà ÷àñòî ìåøàåò â áóäóùåì, åñëè ëå÷àùèé âðà÷ Âàì ïðåäëàãàåò êàêóþ-ëèáî îïåðàöèþ, ïîñòàðàéòåñü ïîëó÷èòü ìíåíèå äðóãèõ âðà÷åé, æåëàòåëüíî ÷åðåç çíàêîìûõ, ìíå ýòî ïîìîãëî èçáåæàòü îïåðàöèè çà ïîëìèëëèîíà, ïî óñòàíîâêå ïëàñòèíû, áåç êîòîðîé ÿ âïîëíå íîðìàëüíî æèâó óæå ñêîëüêî ëåò è àêòèâíî âîññòàíàâëèâàþñü.
Åñëè ïîñòðàäàâøåìó ïîâåçëî (îòíîñèòåëüíî) è êðîìå òðàâìû ñïèííîãî ìîçãà îñîáåííî íè÷åãî íåò, òî ìîæíî ïðèñòóïàòü ê òðåíèðîâêàì. Åñëè êàêèå-ëèáî äðóãèå òðàâìû ïðèñóòñòâóþò, òî çàíèìàòüñÿ òîæå íàäî, íî íàãðóçêè, êîíå÷íî, â ýòîì ñëó÷àå, áóäóò ìåíüøå.
Ïî óïðàæíåíèÿì ïèñàòü íóæíî ìíîãî è ïîäðîáíî, ÿ ëó÷øå äàì ññûëêó íà òî, ãäå ìîæíî ñîîòâåòñòâóþùóþ ëèòåðàòóðó ñêà÷àòü, ìû çàíèìàëèñü ïî íåé, à Âû óæå ñàìè äëÿ ñåáÿ îïðåäåëèòå ÷òî è êàê
Ñàéò ãäå ìîæíî ñêà÷àòü êíèãè
. Âàæíî òîëüêî ïîìíèòü, ÷òî äâèæåíèå — æèçíü è ÷åì áîëüøå ïîñòðàäàâøèé áóäåò äåëàòü ñàìîñòîÿòåëüíî, òåì áûñòðåå îí ñìîæåò âîññòàíîâèòüñÿ.
Äîìàøíÿÿ ðåàáèëèòàöèÿ:
 èäåàëå, íóæíî çàíèìàòüñÿ ïî÷òè âñå äíåâíîå âðåìÿ, ñ íåáîëüøèìè ïåðåðûâàìè íà îòäûõ, åäó è òóàëåò. Îñîáåííî íà ïåðâûõ ýòàïàõ íóæíû áóäóò ïîìîùíèêè äëÿ áîëüøèíñòâà óïðàæíåíèé, åñëè òàêîé âîçìîæíîñòè íåò, òî íåëüçÿ ïðîñòî ëåæàòü öåëûìè äíÿìè, åñòü óïðàæíåíèÿ, êîòîðûå òðàâìèðîâàííûé ìîæåò äåëàòü ñàìîñòîÿòåëüíî, íóæíî ïîäîáðàòü òàêèå óïðàæíåíèÿ è ñòàâèòü ñåáå ïëàí ñêîëüêî äåëàåøü çà äåíü, íåäåëþ, ìåñÿö.
Âîññòàíîâëåíèå ÷åëîâåêà ñ òðàâìîé ñïèííîãî ìîçãà èíîãäà ñðàâíèâàþò ñ òåì, êàê ìëàäåíåö ó÷èòñÿ õîäèòü: ñíà÷àëà îí ïûòàåòñÿ ïåðåäâèãàòüñÿ ïîëçêîì, ïîòîì ó íåãî ïîëó÷àåòñÿ äâèãàòüñÿ íà ÷åòâåðåíüêàõ, ïîòîì, ïëàâíî, ñ ïîääåðæêîé ñíà÷àëà, îí íà÷èíàåò õîäèòü. Ó òðàâìèðîâàííîãî ïðèìåðíî òàêàÿ æå èñòîðèÿ, òîëüêî áîëåå ðàñòÿíóòàÿ âî âðåìåíè.
Âàæíî, êàê òîëüêî ïîÿâëÿåòñÿ âîçìîæíîñòü ïåðåäâèãàòüñÿ áåç êîëÿñêè, íàäî åé ïîëüçîâàòüñÿ, íàó÷èëñÿ õîäèòü íà ÷åòâåðåíüêàõ — íåñêîëüêî øåðñòÿíûõ íîñêîâ íà ñòîïû (÷òîáû íå ïîðàíèòü, ïî îïûòó çíàþ ÷òî äëÿ ýòîãî áûâàåò äîñòàòî÷íî 1-2 øàãîâ ïî ïîëó íà ÷åòâåðåíüêàõ) ìÿãêèå è íåñêîëüçêèå íàêîëåííèêè (ïî òåì æå ïðè÷èíàì) è â ïóòü. Èç äîìà, êîíå÷íî, â òàêîì âèäå íå î÷åíü çäîðîâî âûõîäèòü, íî ïî äîìó — âïîëíå õîðîøî è, ãëàâíîå, î÷åíü ïîëåçíî! Áóäóò âîçíèêàòü òðóäíîñòè ñ òåì ÷òîáû çàáèðàòüñÿ íà äèâàíû, êðîâàòè, ñòóëüÿ è ïðî÷åå, íî ñ òðåíèðîâêàìè áóäåò ëåã÷å.
Åùå îäèí ïîëåçíûé ìîìåíò — âåñòè çàïèñè î ñâîèõ òðåíèðîâêàõ (áóìàæíûå/ýëåêòðîííûå) è ïåðèîäè÷åñêè ñíèìàòü ñâîè çàíÿòèÿ íà âèäåî, ýòè âèäåî ïîòîì ìîæíî áóäåò ïîêàçûâàòü âðà÷àì íà êîíñóëüòàöèè, à åùå èíîãäà ïîëåçíî ïîñìîòðåòü â êàêîì ñîñòîÿíèè òû áûë íåñêîëüêî ìåñÿöåâ, ãîä èëè áîëüøå, íàçàä è â êàêîì òû ñåé÷àñ — äàåò ïîíèìàíèå ïðàâèëüíî ëè äåëàåøü âñå èëè íåò.
Ðåàáèëèòàöèÿ â êëèíèêå:
 ïðîöåññå äîìàøíåé ðåàáèëèòàöèè íóæíî êîïèòü äåíüãè, ìíîãî äåíåã, íà ðåàáèëèòàöèþ â ðåàáèëèòàöèîííîì öåíòðå. Åñòü êàêèå-òî ãîñ ïðîãðàììû, îòïðàâëÿþò â ãîñ êëèíèêè, íî òàì î÷åðåäü è åñòü îïðåäåëåííûå ñîìíåíèÿ â ýôôåêòèâíîñòè, äëÿ êàêîãî-òî çàìåòíîãî ðåçóëüòàòà íóæíî ïîòðàòèòü ìíîãî ìåñÿöåâ ïîäðÿä íà òðåíèðîâêè â öåíòðå. Ïåðâûé ìîé «çàõîä» â òàêóþ êëèíèêó äëèëñÿ 10 ìåñÿöåâ ïîäðÿä, ïðèåõàë ÿ â íå â ñîñòîÿíèè ñàìîñòîÿòåëüíî âñòàâàòü, êîãäà óåçæàë, ÿ âñòàâàë è õîäèë ñ ïîìîùüþ õîäóíêîâ è ñ íîãàìè çàêðåïëåííûìè â îðòîçàõ (òàêèå øòóêè, êîòîðûå íå ïîçâîëÿþò íîãàì ñãèáàòüñÿ) íà (àæ) íåñêîëüêî ìåòðîâ!
 ÷àñòíûõ êëèíèêàõ ñòîèìîñòü ðåàáèëèòàöèè êîëåáëåòñÿ, ÿ áûâàë â äâóõ ìåñòàõ: â Ìîñêâå è â Ñòàìáóëå, â Ìîñêâå ÿ áûë ïðîøëîé çèìîé, äâà ìåñÿöà ýòîãî óäîâîëüñòâèÿ îáîøëèñü ïðèìåðíî 600-700 òûñÿ÷ ðóáëåé, òàì áûëî ïðîæèâàíèå íåïîñðåäñòâåííî â ðåàáèëèòàöèîííîì öåíòðå, òðåíèðîâêà ñ âðà÷îì, ìàññàæ è åùå ñïåöèàëüíûé ìàññàæ äëÿ ïîçâîíî÷íèêà, ïîñëå îêîí÷àíèÿ äíÿ ó ìåíÿ áûëà ñâîáîäà ïîëüçîâàòüñÿ âñåìè òðåíàæåðàìè, êîòîðûìè ìîã, ãäå íå òðåáîâàëîñü ïðèñóòñòâèå âðà÷à.
 Ñòàìáóëå ÿ áûë äâà ðàçà (ñïóñòÿ íåñêîëüêî ìåñÿöåâ ïîñëå àâàðèè — íà 10 ìåñÿöåâ è ñåé÷àñ íà äâà ìåñÿöà) öåíîîáðàçîâàíèå òóò íåìíîãî îòëè÷àåòñÿ.  Ñòàìáóëå åñòü âîçìîæíîñòü æèòü íå â ñàìîì öåíòðå, à ñíèìàòü êâàðòèðó íåïîäàëåêó, åñëè î÷åíü ïîâåçåò — ìîæíî ñíÿòü â ïåøåé äîñòóïíîñòè, åñëè íåò, òî íóæíî áóäåò òðàòèòüñÿ íà òàêñè êàæäûé äåíü èëè íàíèìàòü âîäèòåëÿ, ïî äåíüãàì ïðèìåðíî òàêèå öèôðû: 1500-2500 ëèð (ïðèìåðíî 600-1000 äîëëàðîâ) — êâàðòèðà (åñëè æèòü â êëèíèêå, ñóììà ðàçà â òðè-÷åòûðå âûøå, íî òàì êðóãëîñóòî÷íî ìåäñåñòðû/ìåäáðàòüÿ, ïèòàíèå è âñÿêîå òàêîå), òàêñè 10-20 ëèð â äåíü (ïðèìåðíî 4-8 äîëëàðîâ) â çàâèñèìîñòè îò òîãî êàê áëèçêî íàøëè êâàðòèðó, â ïåðâûé ïðèåçä ìû íàíèìàëè âîäèòåëÿ, ïëàòèëè åìó 2000 ëèð â ìåñÿö (ñåé÷àñ ðàñöåíêè ìîãóò áûòü äðóãèå), ñàìè òðåíèðîâêè, â çàâèñèìîñòè îò èíòåíñèâíîñòè (1-2 çàíÿòèÿ â äåíü) ïðèìåðíî 5 000-10 000 ëèð â ìåñÿö (2-4 òûñ äîëëàðîâ). Ýòó èíôîðìàöèþ ÿ äàþ ïî ñâîåìó îïûòó, â äðóãèõ êëèíèêàõ ìîãóò áûòü äðóãèå öèôðû è óñëîâèÿ.
ß, ÷åñòíî ãîâîðÿ, ê ãîñ óñëóãàì è ïðîãðàììàì íå ïðèáåãàë, áëàãî åñòü âîçìîæíîñòü, ÿ äàæå íå îôîðìëÿë èíâàëèäíîñòü, íå õî÷ó ê ñåáå ïðèìåíÿòü ýòî ñëîâî, íî åñëè âîçìîæíîñòè íàêîïèòü äîñòàòî÷íóþ ñóììó íåò, òî íóæíî áðàòüñÿ çà âàðèàíòû, êîòîðûå äîñòóïíû.
Òóàëåò:
Ýòî ùåïåòèëüíàÿ òåìà, ïîýòîìó ïèøó åå áëèæå ê êîíöó, äàáû íåçàèíòåðåñîâàííûå ëþäè íå ñòàëè ÷èòàòü.
ß ñ÷èòàþ, ÷òî òóò íóæíî ñòðåìèòüñÿ ê íàòóðàëüíîìó õîäó âåùåé, èçáàâëÿòüñÿ îò êàòåòåðîâ, êëèçì, òàáëåòîê, è (ñòðàøíîå ñëîâî) êàëîïðèåìíèêîâ, íåêîòîðûå ñïåöèàëèñòû ñî ìíîé ñîãëàøàëèñü, íåêîòîðûå íåò, íî ìíå ïîâåçëî è ïåðåéòè ê íàòóðàëüíîìó òóàëåòó ó ìåíÿ ïîëó÷èëîñü áåç îñëîæíåíèé äëÿ îðãàíèçìà (òüôó-òüôó-òüôó), íî ó êàæäîãî, êîíå÷íî, èíäèâèäóàëüíî âñå, íî åñëè Âû ðåøèëè óáèðàòü êàòåòåð, íå äåëàòü êëèçìó è ïåðåõîäèòü íà åñòåñòâåííûé ïóòü, òî âàæíî ñëåäèòü çà çäîðîâüåì åùå âíèìàòåëüíåå: åñëè íåñêîëüêî äíåé íå áûëî áîëüøîãî òóàëåòà — íóæíî êàê-òî äîïîëíèòåëüíî ïîìî÷ü, ÷òîáû íå áûëî îñëîæíåíèé, íóæíî ñëåäèòü çà êîëè÷åñòâîì ìî÷è, êîòîðîå âûõîäèò çà îäèí ðàç, ïåðèîäè÷åñêè íóæíî ñäàâàòü àíàëèç êðîâè è ìî÷è, ïðîâåðÿòü âñå ëè â íîðìå. Ñëåäèòü çà äèåòîé, õîòÿ áû ïåðâîå âðåìÿ. Íî ñ òðåíèðîâêàìè âñå âîññòàíàâëèâàåòñÿ â áîëåå-ìåíåå íîðìàëüíîå ðóñëî.
Ðåçóëüòàòû:
Òðàâìà ñïèííîãî ìîçãà — ñëîæíàÿ âåùü, íàóêîé îíà ïîêà íå èçó÷åíà äî êîíöà è áûâàþò óäèâèòåëüíûå ñëó÷àè, êîãäà ëþäè áûñòðî âîññòàíàâëèâàþòñÿ èç ñîñòîÿíèÿ, ãäå îíè âûæèòü íå äîëæíû áûëè, íî, â áîëüøèíñòâå ñëó÷àåâ, ýòî òðåáóåò î÷åíü ìíîãî óñèëèé, âîëè, âðåìåíè, ñðåäñòâ è íåêîòîðîé óäà÷è. Íî åñëè ïðèëîæèòü äîñòàòî÷íî óñèëèé, ìîæíî äîñòè÷ü õîðîøèõ ðåçóëüòàòîâ â ïîäàâëÿþùåì áîëüøèíñòâå ñëó÷àåâ.
Ïðî ñåáÿ ÿ ÍÅ ìîãó ñêàçàòü, ÷òî ÿ óæå âîññòàíîâèëñÿ, ïðîøëî óæå øåñòü ëåò è ÿ òîëüêî õîæó íà êîðîòêèå äèñòàíöèè (äî 100 ìåòðîâ áåç îòäûõà) ñ õîäóíêàìè (è íà åùå áîëåå êîðîòêèå — ñ äâóìÿ òðîñòÿìè, âñå íà ñâîèõ íîãàõ, áåç êàêèõ-òî äîïîëíèòåëüíûõ ïðèñïîñîáëåíèé, êðîìå õîäóíêîâ èëè òðîñòåé), íî ïðîãðåññ âñå åùå èäåò, ÷óâñòâèòåëüíîñòü ÷óòü-÷óòü âîçâðàùàåòñÿ (ãîâîðÿò, ÷òî îíà ëó÷øå âñåãî âîçâðàùàåòñÿ íà ïîñëåäíåì ýòàïå).
Åñëè Âû, Âàøè áëèçêèå èëè äðóçüÿ, íå äàé Áîã, ïîïàëè â òàêóþ ñèòóàöèþ, æåëàþ Âàì óäà÷è, ÷òîáû õâàòèëî íà âñå ñèë, òåðïåíèÿ, âîëè è äåíåã.
Ñïàñèáî.
Источник
От всякого рода неожиданностей не застрахован никто. Бывают совсем несуразные ситуации, когда идет себе человек по улице, никого не трогает, погода прекрасная, настроение такое же, птички поют. Сказка! И вдруг бац! – кирпич на голову упал.
Ладно, это я утрирую, но, например, споткнуться о непонятно откуда появившийся под ногами камень – пара пустяков. Ушибы, ссадины, разодранные колени. Уверен, с каждым бывало. Что уж говорить о езде на велосипеде – вероятность пострадать повыше будет. Здесь тебе и скорость перемещения в пространстве возрастает, и высота падения больше. Причем не обязательно мчаться в гоночном темпе, состязаясь с маршрутками. Упасть с велосипеда и получить увечье можно и на вполне пешеходной скорости.
Дороги у нас далеко не идеальные, мусор с них убирается не важно, качество освещения хромает на обе ноги, нахальных водителей и невнимательных пешеходов (или наоборот) хватает всегда и везде. Смотреть нужно в оба. И постоянно тренировать свои навыки велосипедной езды. Ведь не так-то и сложно упасть по собственной вине: не вписаться в поворот, не рассчитать тормозной путь, банально не удержать равновесие.
Если все же избежать падения не удалось, то нижеприведенные советы, надеюсь, будут полезны. Поговорим о первой помощи себе либо единомышленнику в случае получения травмы при падении с велосипеда.
Травмы бывают разные. Их можно условно поделить на легкие, средней тяжести и тяжелые.
Легкие травмы при падении с велосипеда
К ним относятся незначительные и неопасные повреждения кожи – царапины, ушибы, порезы, ссадины и тому подобные.
Назвать ушиб травмой язык не поворачивается. Конечно, неприятно, но ничего страшного в нем нет. Лечения, как такового, не требует, проходит все само. Можно ускорить процесс соответствующей мазью, гелем, кремом да перевязать эластичным бинтом. При сильных ударах следует прикладывать к ушибу лед, снизить нагрузку на данную область.
К популярным типам травм относятся и царапины с ссадинами. Что в таком случае делать, известно каждому с детства: рану нужно промыть, в идеале раствором перекиси водорода. Причем не елозить ватой или тканью по ране, а именно мыть, лить прямо из горлышка. Края раны обрабатываются йодом или зеленкой. Для завершения процедуры ссадину нужно обмотать (не очень туго) бинтом.
Раны поглубже, например порезы, промывать лучше всего водой. После бинтуем поврежденную область и едем в травмпункт, где рану должным образом обработают и при необходимости зашьют. Если порез настолько «неудачный», что задета вена или артерия, то кроме вышеописанного промывания и бинтования придется также наложить жгут. Помните, что при повреждении вены жгут накладывается ниже раны, а при повреждении артерии – выше. Понять, что именно пострадало, можно по цвету крови: венозная кровь очень темная, а артериальная – алая. В больницу ехать обязательно и как можно быстрее!
Травмы средней степени тяжести
Эта информация предназначена тем, кому не удалось легко отделаться. Речь пойдет о вывихах и переломах.
Этот тип травм также довольно характерен для неудачливых велосипедистов. Хорошо, если подобная травма была получена в городе. Можно надеяться на помощь окружающих и не беспокоится о наличии больнички поблизости. А вот если неприятность приключилась в лесу или поле…
Сразу же вызваниваем кого-нибудь из знакомых, кто может приехать на автомобиле и доставить пострадавшего и его байк до цивилизации. Максимально обездвиживаем пострадавшую конечность и ждем подмоги. Чтобы провести время ожидания с пользой, накладываем на перелом шину. Если вы катались одни, это будет сложнее, но что делать?
Итак, шина накладывается выше перелома и ниже его. То есть шин должно быть минимум две. На их роль сгодятся обычные, но достаточно крепкие палки. Прикладываем одну с одной стороны перелома, другую – с другой. Помните, что палки нельзя прикладывать к голому телу. Если сломана, например, нога, а вы в шортах, придется места крепления шины обмотать тканью. Проявите смекалку, если ничего не будет с собой. В крайнем случае можно пустить в ход футболку. Далее привязываем палки бинтом. Крепление должно быть плотным, чтобы палки не соскальзывали и фиксировали конечность до полной неподвижности в месте перелома.
Тяжелые травмы при падении с велосипеда
При получении такого рода травмы (повреждения внутренних органов, переломы позвоночника, черепа) сам себе мало чем поможешь. Да и партнеры по покатушке тоже полноценной помощи оказать не смогут. В таких случаях только скорая помощь и больница. Если травма проникающая – перевязываем рану. Лучше всего использовать пластырь. В случае, если его нет, придется обойтись бинтом или одеждой. Складываем бинт или ткань в несколько слоев и привязываем к месту ранения. На счету каждая минута, а больше сделать ничего нельзя, так что нужно как можно скорее добраться до больницы.
При черепно-мозговых травмах и травмах позвоночника нужно максимально обездвижить пострадавшего и уповать на скорое появление специалистов. Переносить и даже незначительно двигать человека с такими травмами категорически нельзя!
Как вы видите, бывают и совсем печальные случаи. Но таковые – большая редкость. Если же велосипедист опытный, знает ПДД, использует велошлем и прочую защиту, постоянно совершенствует свои навыки езды, внимателен на дороге – шансы пострадать крайне малы.
Играет роль и так называемое умение падать. По иронии судьбы оно приходит после нескольких падений, да и то не ко всем. Принцип – приземляться по касательной, с распределением энергии по разным мышцам, чтобы поглощение инерции шло наибольшим их количеством. Посмотрите на паркурщиков. Они прыгают с умопомрачительных высот, в полете еще и трюки делают, а потом приземляются и бегут дальше. Как ни в чем не бывало. Все дело в «отпружинивании» и перекатывании. Посмотрите внимательно видео, поймете, о чем я. Описать словами затруднительно.
Катайтесь на велосипеде в удовольствие и возите с собой аптечку. Если не себе, то товарищам по потоку. Лучше пусть она будет. Основные компоненты: раствор перекиси водорода, стерильный бинт, вата, жгут (на всякий случай). Этого с лихвой хватит для обработки типичных травм при падении с велосипеда. А от нетипичных не застрахуешься, как ни старайся. Даже если из дома не выходить, все равно абсолютной безопасности никто не гарантирует. Поэтому не бойтесь кататься даже после такой невеселой статьи. К тому же, после травмы всегда приходит выздоровление.
Источник