Перелом голеностопного сустава иммобилизация

Перелом голеностопного сустава иммобилизация thumbnail

Показания к выполнению транспортной иммобилизации: открытые и закрытые переломы костей голени, лодыжек; переломы костей стопы и пальцев; вывихи костей стопы и пальцев; повреждения связок голеностопного сустава; огнестрельные ранения; повреждения мышц и сухожилий; обширные раны голени и стопы; глубокие ожоги, гнойно-воспалительные заболевания голени и стопы.

Основные признаки повреждений голени, голеностопного сустава, стопы и пальцев стопы: боль в месте повреждения, которая усиливается при движении поврежденной голени, стопы или пальцев стопы; деформация в месте повреждения голени, стопы, пальцев, голеностопного сустава; увеличение объема голеностопного сустава; резкая болезненность при осторожном надавливании в области лодыжек, костей стопы и пальцев; невозможность или значительное ограничение движений в голеностопном суставе; обширные кровоподтеки в области повреждения.

Лучше всего иммобилизация достигается Т-образно изогнутой отмоделированной задней лестничной шиной длиной 120 см и двумя боковыми лестничными или фанерными шинами длиной по 80 см. Верхний конец шин должен доходить до середины бедра. Нижний конец боковых лестничных шин изогнут Г-образно. Нога незначительно согнута в коленном суставе. Стопа устанавливается по отношению к голени под прямым углом. Шины укрепляют марлевыми бинтами (рис. 60).

Иммобилизация может быть выполнена двумя лестничными шинами длиной по 120 см. Для иммобилизации незначительных повреждений голеностопного сустава и лодыжек, повреждений стопы и пальцев достаточно только одной лестничной шины, расположенной по задней поверхности голени и подошвенной поверхности стопы. Верхний конец шины находится на уровне верхней трети голени (рис. 61).

Транспортная иммобилизация культи бедра и голени осуществляется лестничной шиной, изогнутой в форме буквы П, с соблюдением основных принципов иммобилизации поврежденной части конечности.

Ошибки транспортной иммобилизации повреждений голени, голеностопного сустава и стопы лестничными шинами.

• Недостаточное моделирование лестничной шины (отсутствует углубление для пятки и икроножной мышцы, нет выгибания шины в подколенной области).

• Иммобилизация выполнена только задней лестничной шиной без дополнительных боковых шин.

• Недостаточная фиксация стопы (нижний конец боковых шин не изогнут Г-образно), что приводит к ее подошвенному отвисанию.

Рис. 60.Иммобилизация тремя лестничными шинами повреждений голени, голеностопного сустава, стопы: а — подготовка лестничных шин; б — наложение и фиксация шин

Рис. 61.Транспортная им мобилизация повреждений голеностопного сустава и стопы лестничной шиной

• Недостаточная иммобилизация коленного и голеностопного суставов.

• Сдавление нижней конечности тугим бинтованием при укреплении шины.

• Фиксация конечности в положении, когда сохраняется натяжение кожи над костными отломками (передняя поверхность голени, лодыжки), что приводит к повреждению кожи над костными отломками или образованию пролежней. Натяжение кожи сместившимися костными отломками в верхней половине голени устраняется обездвиживанием коленного сустава в положении полного разгибания.

Иммобилизация повреждений голени, голеностопного сустава и тяжелых повреждений стопы при отсутствии стандартных шин может быть выполнена подручными средствами. Защитив костные выступы ватой, ватно-марлевыми подкладками или мягкой тканью, производят иммобилизацию подручными средствами, захватывая всю стопу, голеностопный сустав, голень, коленный сустав и бедро до уровня верхней трети.

Читайте также:  Перелом локтя со смещением операция видео

При повреждениях стопы и пальцев достаточно иммобилизации от кончиков пальцев до середины голени. В крайнем случае при отсутствии каких-либо средств иммобилизации применяется обездвиживание по методу «нога к ноге».

Пострадавшие с повреждениями голени и стопы, если позволяет их состояние, могут передвигаться на костылях без нагрузки на поврежденную конечность. Транспортировка таких раненых может осуществляться в положении сидя.

Источник

Чтобы не говорили доктор Попов и другие «целители» о бесполезности и даже вреде фиксации переломов, иммобилизация голеностопного сустава при переломе является гарантией излечения. Она также предупредит развитие таких осложнений как: несращение, неправильное сращение, тугоподвижность, хромота, посттравматический артроз.

Эти последствия потребуют хирургической коррекции, продлят время лечения и реабилитации, могут привести к инвалидизации. Ну а деформирующий остеоартроз голеностопа вынудит лечить его пожизненно, иначе неизбежно частичное или полное протезирование сустава.

Переломы голеностопа и стопы требуют незамедлительного обездвиживания конечности

Переломы голеностопа и стопы требуют незамедлительного обездвиживания конечности

Иммобилизация при переломе голеностопного сустава включает в себя 3 вида — транспортную, лечебную и реабилитационную. Они отличаются друг от друга, как по внешнему виду, так и по «содержанию». Коротко расскажем об их разновидностях.

Фиксация ноги для транспортировки в травмпункт или больницу

После получения травмы голеностопа с острой болью, даже если сустав не будет явно деформирован, следует сразу же снять обувь, лечь или сесть, уложить поврежденную ногу прямо, при возможности подложить под голеностоп и голень подушку, наложить нетугую повязку, попросить сделать холодный сухой компресс.

Внимание! Позволять дергать за стопу поврежденную ногу категорически запрещено. Эта манипуляция может только усугубить возможный подвывих или вывих, привести к расхождению и/или смещению костных обломков, привести к дополнительным разрушениям хрящевых поверхностей сустава, нарушить целостность кровеносных сосудов и нервов.

Если через 20 минут нагрузить поврежденную ногу весом тела не получится, необходимо или самостоятельно добираться в травмпункт, или вызывать бригаду Скорой помощи.

Фиксация голеностопа подручными средствами и задней шиной

Фиксация голеностопа подручными средствами и задней шиной

Транспортная иммобилизация при переломе стопы оградит окружающие слом мягкие ткани от повреждения, а сами обломки от дополнительного расхождения или смещения.

При самостоятельном доезде в больницу голеностоп фиксируют подручными средствами или же просто аккуратно и не очень туго бинтуют ногу от начала пальцев до середины голени. Ну а приехавший врач Скорой помощи наложит заднюю шину (на фото вверху).

Лечебная фиксация для сращения

Какой будет лечебная иммобилизация при переломах стопы, а особенно голеностопного сустава, напрямую зависит от типа и степени тяжести перелома. Но любой ее вид должен быть жестким и максимально обеспечить неподвижность сопоставленных костных обломков, которая является главным условием образования первичной костной мозоли.

Разновидности лечебной иммобилизации при переломе голеностопа

Разновидности лечебной иммобилизации при переломе голеностопа

Неосложненный слом одной лодыжки, после вправления вывиха и ручной репозиции, фиксируется гипсовой повязкой или ортезом (сапожком, доходящим до колена). При двух- или трехлодыжечном переломе рекомендуется как можно быстрее сделать операцию остеосинтеза, после которой на ногу все равно накладывается гипс, или же надевается ортез или тутор, обеспечивающие неподвижность сломанного сустава.

Читайте также:  Фиксация перелом ключицы

Если вместе с голеностопом ломается одна или обе кости голени, возможно, что в качестве иммобилизации будет поставлен аппарат Илизарова.

На заметку. Цена полимерного гипса выше, чем у обычного, но он обладает целым рядом преимуществ. Он хорошо пропускает воздух, не боится воды, защищает ткани от вреда рентгеновского излучения при выполнении контрольных снимков.

Иммобилизация при переломе костей стопы без повреждения голеностопного сустава выполняется с помощью гипсовой повязки или сапожка. Однако при переломе таранной кости часто ставят аппарат Илизарова (фрагмент на фото вверху).

Иммобилизация на этапе реабилитации

После того, как контрольный рентгеновский снимок покажет образование первичной костной мозоли, и можно будет снять гипс или жесткий ортез, больному показано носить полужесткий тутор, а со временем заменить его утягивающим голеностопником или бинтовать сустав эластичным бинтом.

Виды поддержки сломанного голеностопа после снятия гипса или жесткого ортеза

Виды поддержки сломанного голеностопа после снятия гипса или жесткого ортеза

Многие, особенно больные молодого и зрелого возраста, считают, что поддерживающие повязки и бинтование приведет к атрофии мышц и тугоподвижности сустава. Они неправы.

Полужесткая и утягивающая иммобилизация стопы при переломе на этапе реабилитации не способна вызвать таких осложнений, зато будет предохранять голеностоп от случайного подворота кнутри или кнаружи, а также существенно снижать уровень усталостных болевых проявлений и отечности.

На заметку. В реабилитационном периоде после перелома голеностопного сустава, а также в течение 1 года после полного восстановления функции ноги, следует не только ходить в удобной обуви каблуком (танкеткой) не выше 5 см, но и вкладывать в нее ортопедические стельки или приклеивать силиконовые супинаторы прямо к подошве стопы.

Следует также помнить, что инструкция ЛФК по разработке голеностопного сустава содержит указание, что на время выполнения специальных ортопедических упражнений иммобилизация стопы при переломе должна быть временно снята.

А вот заниматься дозированной ходьбой лучше с поддерживающей повязкой. Ну и конечно же не нужно спать в полужестком или эластичном голеностопнике.

В заключительном видео в этой статье врач-травматолог рассказывает основные принципы лечения сломанных повреждений голеностопного сустава, соблюдение которых приведет к сращению костных обломков и восстановлению функций состава в положенные природой сроки. Увы, но медикаментозных средств, ускоряющих эти процессы, пока нет, как и нет народных средств, способных сократить время регенерации костной ткани.

Источник

Возможные ошибки:

• не подвешивают руку на косынке при иммобилизации кольцами или восьмеркообразной повязкой и тем самым не устраняют последующего смещения обломков в силу тяжести конечности;

• ватно-марлевые кольца слишком большого диаметра, вследствие чего не создаются необходимые вытяжение и фиксация плечевого пояса; кольца малого диаметра нарушают кровообращение в конечностях.

13.4. Техника транспортной иммобилизации нижней конечности

Простейшая и достаточно надежная транспортная иммобилизация при повреждении нижней конечности может быть осуществлена на месте происшествия путем прибинтовывания (связывания) поврежденной нижней конечности к здоровой.

Для этой цели используют бинты, индивидуальный перевязочный пакет, поясной ремень, косынку, веревку и т.п.

Читайте также:  Хрустнуло ребро перелом или ушиб

Иммобилизация при повреждениях стопы и пальцев

При повреждениях стопы, ее заднего отдела придают положение подошвенного сгибания под углом 120 °; коленный сустав сгибают до угла 150-160 °. При повреждениях переднего отдела стопы ее фиксируют под углом 90 °, вследствие чего отпадает необходимость в фиксации коленного сустава. Высота шины ограничивается верхней третью голени (рис. 13-16, 13-17).

Рис. 13-16. Наложение лестничной шины при переломах костей голени и голеностопного сустава (шина и наложение шины)

Рис. 13-17. Наложение лестничной шины при переломах костей голени и голеностопного сустава (фиксация шины бинтом)

Необходимо помнить, что при повреждениях стопы всегда возникают значительный травматический отек и сдавление мягких тканей.

Это может привести к развитию пролежней в результате давления обувью или при тугом бинтовании. Поэтому перед накладыванием шины рекомендуется обувь снять или разрезать.

Иммобилизация при закрытых переломах I пальца осуществляется узкими полосками липкого пластыря, которые накладывают на палец и стопу в продольном и поперечном направлениях, но без большого натяжения (свободно) во избежание последующего сдавливания отекающих мягких тканей пальца.

Особенно опасно в этом отношении накладывать замкнутые циркулярные полоски пластыря.

Возможные ошибки:

• при повреждениях заднего отдела стопы не фиксирован коленный сустав;

• при повреждениях переднего отдела стопа фиксирована в положении подошвенного сгибания;

• не снята или не разрезана обувь при угрозе нарастания отека.

Иммобилизация при повреждениях голени и голеностопного сустава

Кроме прибинтовывания к здоровой конечности могут использоваться любые плоские твердые предметы достаточной длины. Их фиксируют вдоль поврежденной конечности бинтами, косынками, ремнями, носовыми платками, веревкой и т.п. При повреждениях данной локализации необходимо осуществить фиксацию не только поврежденной голени, но и коленного и голеностопного суставов, поэтому шины должны доходить до верхней трети бедра и захватывать стопу, фиксированную под углом 90 ° к голени. Надежная иммобилизация достигается с помощью двух или трех лестничных шин. Заднюю лестничную шину накладывают от верхней трети бедра и на 7-8 см дистальнее концов пальцев. Перед наложением шину необходимо тщательно отмоделировать. Площадка для стопы перпендикулярна к остальной части шины. Формируют «гнездо» для пятки, далее шина повторяет контуры икроножной мышцы, в подколенной области ее изгибают под углом 160 °. Боковые лестничные шины изгибают в виде буквы «П» или «Г». Они фиксируют голень с обеих сторон.

Обувь при наложении шины обычно не снимают. Помощник, взявшись двумя руками за пяточную область и тыл стопы, удерживает конечность, слегка вытягивая и поднимая ее, как при снятии сапога, фиксируя стопу под прямым углом. Ватно-марлевую прокладку помещаются на заднюю шину. В качестве боковых шин можно использовать фанерные – от середины бедра и на 4-5 см ниже края стопы. Хорошая иммобилизация голени и стопы достигается применением пневматических шин.

Оценка статьи:

Загрузка…

Источник